Подскажите по обкатке

ЭКС

ТО-0 отменили. И проходить только по желанию, гарантии не лишат.

в салоне давят, что надо, говоришь им что отменили, в ответ-с гарантией проблемы будут, вот такой вот беспредел. а масло менять лучше вообще раз в 8000-10000

Странно, у нас я вообще чуть ли не упрашивал чтоб поменяли на 7500, а они говорят типа нафига ездий до 15 тыков, вот еле уговорил, честное слово.

fktrc

ЭКС

ТО-0 отменили. И проходить только по желанию, гарантии не лишат.

в салоне давят, что надо, говоришь им что отменили, в ответ-с гарантией проблемы будут, вот такой вот беспредел. а масло менять лучше вообще раз в 8000-10000

А ты позвони в сокиа, если у тебя авто куплено у официальных диллеров они тебе ответят, что проблемм с гарантией не будет.

В ижевске могут залить все что угодно. Если машину жалко то лучше поменять. Ремонт по любому дороже масла.

Черная ручная HB

По гарантии до конца мало кто ездит. 30-45 т. потом соскакивают. Как показывает практика.

Черная ручная HB

С диллерами вообще надо жестче. Развод народа их основной источник дохода. Всех подводных камней не учесть, но и за чистую монету воспринимать не стоит. Лучше позвонить в SoKIA да проконсультироваться. Например сигналка на спектру мне стоила 10,000 р. а дружбану на витару поставили такую же за 22,000 р. Вот рашн сервис.

Черная ручная HB

Неделя машине, пробег около 1000 км загудела ступица. Поеду взрывать мозг гарантийщикам. Подозрительно

Черная ручная HB

VORONETS

Неделя машине, пробег около 1000 км загудела ступица. Поеду взрывать мозг гарантийщикам. Подозрительно

Удачи, сапер ты наш

Спасибо, добрый человек!

Черная ручная HB

Привет всем !

 

По поводу обкатке. В мануале к машине написано, что пока пробег не перевалит 1000 км. Лучше на гашетку не давить, прицеп не таскать, в общем бережно относиться к авто и стрелку тахометра за красную черту не ложить. НО в тоже время в книжках по ремонту Спектры пишут, что обкатка длиться 2000-3000 км.

ТО-0 сейчас на спектру нет и обязательного характера не носит. Но советуют, как автодиллеры, так и знакомые механики масло с фильтром после обкатки лучше менять, по многим причинам, одно из них, качество залитого масла на заводе не совсем ГУД и оно полностью минералка.

 

Почему я прошел замену моторного масла с фильтром у диллера. При разговоре тет-а-тет с инженером по гарантии. Он мне сказал следующе. Что я могу под свою ответтсвенность поменять масло и фильтр не у диллера. Но если будут проблемы с двигателем, они возьмут пробу масла на экспертизу и если будет залито не то масло которое рекомендует завод, то двигатель снимут с гарантии. Случаи были.

 

По поводу замены :)) Мне мастер у автодиллера озвучил цену сначало 1900 р. (масло 4литра+фильтр). Я удивился цене. При следующем приезде к диллеру, я обратился к старшему приемщику, чтобы уточнить цену. Мне озвучили. Что замена масла с фильтром обойдется в 1300 (+ЗИП)=1400 р. Но вот снятие защиты картера 500 р. + установка 500 р. Итого 2400 р.:)) Масло оказывается можно привозить свое и фильтр тоже. Но только то что рекомендовано заводом изготовителем + копии сертификата качества. И это после того, когда я озвучил им свое право О защите прав потребителя :)) В общем на гарантийщиков давить нужно всегда. У них другая задача, не дать нам гарантии :))))

 

С уважением,

 

 

Да я тоже слышал,что при промывке смывается защитная плёнка,которая создаётся при работе масла в двигателе.А что хорошее масло должно темнеть,тоже слышал от бывалых