Тем кто масло не менял на заметку :)

sparco:

bla:

Я бы с удовольствием. Мне не внапряг.

У меня гарантийные документы не на руках, а в салоне. Надо за ними аж во Владимир ехать и там же обслужиться

Все не собирусь, а масло уже темноватое и припахивает

У масла ЕССО УЛЬТРА которое заливают на заводе хорошие моечные свойства. Поэтому оно и черное, но осадка на деталях не оставляет. Ездил на ВАЗ-07, заливал ЭССО пробег машины был где-то 60 тыс. км. за это время не разу двигатель при смене масла не мыл. Масло менял через 15 тыс. двигатель в нутри чистый был, смотрел специально когда клапана регулировал. А во Владимире обслуживание хорошие, я проверял. Смитри тему : ТО во Владимире.

Спасибо за совет. Так и сделаю.

 Кстати, смотрел цены на ТО во Владимире, они оказались больше московских(в Viatera)

из ВАЗОВ в SPECTRA

Девятки не было, была 10 -ка, но у нее все сразу видно было, а тут заглянул, а не видать!

Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!!!

ок. попробую найти у себя. сообщу о результатах

из ВАЗОВ в SPECTRA

Смотреть надо с помощью переноски. Щуп торчит с право от самого двигателя, ближе к салону. Маленькая резиновая пимпочка. В субботу сфоткую и вылажу в галерею.

 

Нарушителями ПДД не рождаются, ими умирают.

Спасибо, буду ждать, но и сам посмотрю еще повнимательнее.

Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!!!

Щуп масла в МКП

 

Нарушителями ПДД не рождаются, ими умирают.

Хорошо спрятали, но от спектроводов шила в стоге сена не утаишь!

Спасибо Спарго!

Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!!!

Pas:

Сам чё ли менять собрался? А гарантия?

Я с начала мая 2006 на Spectra. Как путная решила воспользоваться гарантией и обратилась во время (до 2000) для замены масла в авторизованный сервис-центр. Масло заменила, фильтр тоже, часа два ожидания потерпела. Поставила машинку в гараж и свалила в Египет греться. Приехала через 2 недели и обнаружила под машиной масляную лужу. Бегом на яму, мастер-самоделкин сказал, что фильтр поврежден. Обращаться за заменой в прежнее места я уже не решилась. Когда мне показали масляный фильтр поставленный в авторизованном с/ц, я испытала легкий шок. Он весь был изжован, дыры три размером в 2 рублевую монету. Вообщем, лишний раз убедилась, что машину доверять абы кому, даже с авторизацией производителем не стоит.

Меня подслушивать поставили, а я подглядываю

+1

 

Такова судьба российского автолюбителя - доверяй, но проверяй.

Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!!!

с гарантией не снимут

 

В Баскунчак таких дилеров и заставить их есть кожуру от папайи!

Ближнего света!

ну в обшем то масло чам чаще меняеш тем лучше.
тлько ещё одно условие-масдо должно быть одного тима и марки- чтоб небыло конфликта с присадками.
идеально менять масло через 5 ткм.
не плохо через 10т км
нормально через 15т км.
  и после замены не забутьте поставить машину на сухую поверхность завести на 5-15 минут.потом отогнать и посмотреть нет ли капель масла.
фильтры часто попадаются с дефектами.(либо вы своими кривынькими ручками закрутили пробку или фильтр не по резьбе)

думаю надо езить пока ездиться....

кстати какое вам масло заливали, когда покупали машину? Мне Кастрол)

а еще антифриз редкий залили...

Установка ксенона своими руками

Привет други!После замены масла (через несколько дней) заметил что уровень стал больше и закрывает эф.В канистре осталось с пол литра это точняк.Слил чуть ниже верхней метки и через 300-350 км опять закрывает букву.На вид вроде нормальный цвет пробовал поджечь(думал бензин) бесполезно.Уронь антифриза полный.Когда менял масло непонравилась белая плёнка внутри маслянной крышки.Что может быть