-
Если не делать лишних телодвижений то можно просто подключиться к ОБД под капотом, там все рабочее
-
[quote user="CTOPMbI4"]Видимо я часто дрючил стеклоподьемник[/quote] за семь лет поменять щетки это разве проблема, весла также ломаются периодически, ничто не вечно. Щетки я брал у торговцев запчастями на электроинструмент, подобрали очень похожие, чуток размер подпилил.
-
Все описано ранее, посмотрите хотя бы мой пост про ремонт стеклоподъемника. И почему решили что менять надо кнопку? А кнопочный узел можно вынуть если поднять панель с кнопками, обшивку двери снимать не обязательно.
-
какие не такие конченные? а когда конченные? они и так вон чуть-чуть из щеткодержателей выглядывают, ребята не водите муру, щетки поменять и забыть проблему на несколько лет.
-
конечно щетки изношенны, сейчас их стронули они получили контакт с якорем, немного еще подъизносятся и моторчик работать перестанет
-
[quote user="y.stafeev"]белый налет на алюминевых деталях и ржавчина на стальных.Вот вам и иномарка.[/quote] Вода и в иномарке вода
-
у меня тоже были проблемы со штатными контактами ЦЗ водительской двери, только по другому поводу - ЦЗ сам закрывался! После пары попыток ремонта штатных контактов, приведших лишь к кратковременному положительному эффекту, вопрос был решен кардинально установкой привода (у меня сигналка) с контактами (5-ти проводный привод) и переключением проводов управления
-
Расстался я со Спектрой, что примечательно брал с пробегом 52-е, а расстался с пробегом 152 тыщи. За время владения с 2008 года было всего три неисправности : 1.отказал стеклоподъемник водительской двери, 2. протек сальника штока рычага переключения передач 3. рассыпался ШРУС Кроме расходников - фильтров и ремней, больше ничего не менялось, все родное
-
[quote user="spectriki"]годами измеряете[/quote] не измеряю, а оцениваю, примерно с той же вероятностью что и от пробега ....
-
[quote user="spectriki"]щетки изнашиваются не годах,а в пробеге[/quote] что, правда? они что вместе с двигателем крутятся?