-
покупал и ставил в автомире. К-кт проставок 3000р +работа 8000р(с/у 4 стойки + развал)
-
Была такая же проблема. Сначала пробовал снимать зеркало и чуть разжимать стопорную пружину - помогло, но не надолго. Сейчас подсунул между прлощадкой крепления и основанием зеркала черную зубочистку - пока все нормально!!!!
-
не сгниет в этих местах!!! ставится мухобойка за 15-20 минут, по инструкции (в комплекте с дефлектором!)
-
Штатная фара и так нормально работает на ксеноне, линза впринципе и не нужна,
-
На гарантию может повлиять и установка лампочки!!! А вообще класная идея с диодами - себе обязательно поставлю!!!
-
Да господа СПЕКТРОВОДЫ - лафа кончилась, наши фары не подходят для газоразрядных ламп (ксенона), ГОСТ действует с 2000 года. На фаре стоит маркировка HC и HR - только галогенки!!!! Свой ксенон снял на прошлых выходных!!!
-
Проставки на шаровые ни коем образом не повлияют!!!! сам езжу на 15-х катках, резина 185/65/R15, проставки стоят спереди 20мм, сзади 30мм. Все просто отлично!!!! криренс стал 180мм!!!!! только после установки проставок надо обязательно сход-развал проверить и спереди и сзади.
-
Лучше самому, и для начала просто продуть контакты в блоке (не разбирая его) и мона брызнуть спец смазкой для контактов. Если дефект остался - попробовать поставить заведомо исправное реле(возможно дело в нем - перегревается и начинает глючить), а в блок лезть стоит только в последнюю очередь и то если есть подозрение на окисление контактов
-
Если а/м завелся нормально - можно не волноваться по поводу состояния АКБ - все нормально!!! Если душа неспокойна - можешь подзарядить его на зарядном устройстве -(часов 5-7 в режиме"автомат" вполне хватит)
-
Скорее всего проблема в механизме самого указателя скорости (что в комбинации приборов), у меня така беда была с тахометром - заменили по гарантии блочек тахаметра в комбинации и все прошло!!!