Тормоза

Всем привет! кто нибудь ставил задние дисковые тормоза?

Питер. алмазное серебро

Завод.
Ставит.
Выборочно.
В зависимости от комплектации ( с АБС все дисковые, без АБС зад на барабанах).
По теме, нафига на машину без АБС пытаться вкрячить диски по кругу, лучше тормозить она не будет, только на юз резче срываться будет.

Оба на! А я и не знал. А что, все иномарки у которых дисковые по кругу с АБС идут?

Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!!!

Сейчас, пожалуй, у всех, у кого есть задние диски есть и АБС, и наоборот.

Но у кого нет ни АБС ни задних дисков не стоит сильно переживать. Можно прекрасно обойтись и без того и без другого. Во как выразился :-)

конечно! если задние дисковые тормоза то обязательно должно быть ABS)))) а так лучше не ставить а то можно в кювете оказаться т.к около 60-70% нагрузки при торможении расчитано на передние колёса а барабаны задние только подтормаживают а если установить задние дисковые без ABS то они будут тормозить сильнее может занести заднюю часть автомобиля или пойти на юз)))

Не, у меня то барабаны, но уже сейчас часто вижу диски по кругу, никогда не думал, что это с АБС.

Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!!!

ну можно поставить и регулятор давления

Питер. алмазное серебро

Регуляторы давления даже на жигах стоят. Колдуном их называют. Только наверняка для дисковых тормозов свои колдуны, а при ABC вероятно их нет вообще. Ни к чему они с ABC.

Совершенно верно, "колдуна" на АБС нет. Поэтому не рекомендуется ездить с выключенной АБС, так как это чревато блокировкой задник колёс.

а про гидравлический регулятор вы не слышали? его ставят на вазы и все работае как часы! и зад не перетормаживает!

Питер. алмазное серебро

Ответ по теме... Задние дисковые тормоза ото супер. Спектра у меня вторая киа. Первая была шума2, на механике и с абс. Езжу очень динамично, на шуме отьездил год, все ок, тормозили задние диски отлично, ни разу никому в задок не въехал. На спектре за полтора года ТРИ  аварии, две из них по причине хренового торможения задних барабанных тормозов, в задних барабанах спектр есть регулировочный крокодильчик, или шплинтик с зубчиками или еще как его назвать не знаю, смысл его в том что время от времени , я так думаю раз в 7000-10000 км, кто как ездит, нужно снимать барабан и немножко раздвигать колодки, но вы же понимаете все откладываешь и откладываешь.  В общем если кто решил ставить назад  дисковые тормоза, мой Вам совет - даже не раздумывайте, будет только лучше. Только нужно посоветоваться с умным мастером, что там с регулировкой давлением. .... Короче... кто поставит ПОЖАЛУЙСТА отчет в студию... будем посмотреть, и себе поставим.

...а простым подтягиванием ручника разве нельзя добиться ожидаемого эффекта торможения задних колес ?

Я не грустный, я трезвый.

MIKE, какой гидравлический регулятор "ставят"? Тот, который на заводе штатно, "колдун" так называемый? И кто и как определил, что не перетормаживает? А если недотормаживает, так и смысл?

Да умоется кровавыми слезами тот, кто усомнится в нашем миролюбии

Если я начну вас напрягать или нервировать - вы всегда можете забиться в угол и поплакать

на спектрах без абс, как и на большинстве дешевых иномарок, колдуна нет.

Ну конечно, вот даже на Жигулях образца от 1971-го года, корявый "колдун", но есть, а на иномарке без АБС вдруг нет? И каким же образом, не имея в своем распоряжении датчиков блокирования колес и каких-либо средств регулировки давления тормозной жидкости, во избежании заноса задней оси, на каждом таком конкретном автомобиле подбирают величину давления в заднем контуре, да еще и при довольно приличном диапазоне уровня положения задней части кузова?

Да умоется кровавыми слезами тот, кто усомнится в нашем миролюбии

Если я начну вас напрягать или нервировать - вы всегда можете забиться в угол и поплакать