ступечные подшипники

Ответить

Юрий Написано: 14-10-2012 15:51 | PostID= 256 471

оценило - пользователей

Появился гул в салоне,на 110км.ч проподал. подняв машину на подъемник,покрутив каждое колесо сделал вывод-задний левый ступечный подшипник.А вопрос у меня такой: ступечные подшипники надо менять в паре или все таки можно повременить с заменой второго(ведь он же не гудит)?

Ответить

Артём ответил(а) - 14-10-2012 16:00 | PostID= 256 473

оценило - пользователей

Тогда уж сразу 4 , шучу. Конечно нет, на износ ступичных подшипников влияет много факторов, к примеру даже неправильная балансировка колеса может значительно сократить его ресурс. Поэтому может левый проходить 100 тыс., а правый 40 тыс. к примеру. Смело меняй пришедший в негодность. Но на износ остальные все же проверь.

Ответить

Юрий ответил(а) - 14-10-2012 16:07 | PostID= 256 475

оценило - пользователей

да вроде бы остальные нормальные.колесо крутишь шумов нет,а левое заднее шумело аж люфт небольшой появился.

Ответить

Артём ответил(а) - 14-10-2012 17:55 | PostID= 256 481

оценило - пользователей

Люфт по вертикали смотри.

Ответить

Chudesniy ответил(а) - 14-10-2012 18:12 | PostID= 256 488

оценило - пользователей

не обяхательно будет присутствовать люфт!

Если не гудит, то попробуй для начала просто подтянуть. Если гудит - то однозначно менять. Не обязательно парой. Достаточно один заменить.

Ответить

Артём ответил(а) - 14-10-2012 19:58 | PostID= 256 498

оценило - пользователей

Люфт хоть небольшой будет все равно, другое понятие есть предельно допустимый люфт.

Вот как проверка проводится по регламенту:

1. Поднимите автомобиль и закрепите на опорах.
2. Выверните четыре гайки крепления колеса.
3. Снимите колесо.
4. Отогните буртик и отверните гайку крепления приводного вала к ступице и выверните два болта крепления тормозного диска.
5. Снимите суппорт и тормозной диск.
	6. Установите измерительный наконечник индикатора часового типа на торец ступицы переднего колеса и, перемещая ступицу вдоль оси, измерьте люфт подшипника. Предельно допустимый люфт: 0,05 мм
7. Установите суппорт и тормозной диск.
8. Затяните гайку с буртиком крепления приводного вала и два болта крепления тормозного диска. Момент затяжки: Гайка с буртиком: 210-279 Н•м Болты: 9,8–15 Н•м
9. Установите колесо.
10. Затяните гайки крепления колеса. Момент затяжки: 88–118 Н•м
11. Опустите автомобиль.

Ответить

Юрий ответил(а) - 14-10-2012 20:07 | PostID= 256 500

оценило - пользователей

прикольная схема. Только где взять "измерительный наконечник индикатора часового типа".а так чтобы в "домашних"условиях можно?

Ответить

Юрий ответил(а) - 14-10-2012 20:12 | PostID= 256 501

оценило - пользователей

Еще вопрос:машину можно эксплуатировать"по месту"?

Ответить

Артём ответил(а) - 14-10-2012 20:14 | PostID= 256 502

оценило - пользователей

Да в домашних условиях сильно не парься, подергал если не сильно болтается и не гудит то пока пойдет. Просто так подшипники не рассыпаются ибо двойные. В любом случае предшественником будет гул и перегрев. Ну а потом его клина словить недолго, сразу менять

Ответить

Артём ответил(а) - 14-10-2012 20:17 | PostID= 256 503

оценило - пользователей

y796ox:

Еще вопрос:машину можно эксплуатировать"по месту"?

В смысле с гудящим подшипником ? Если край то можно, но очень осторожно, не долго и при первой возможности на менять.

Ответить

Юрий ответил(а) - 14-10-2012 20:22 | PostID= 256 505

оценило - пользователей

На счет люфта,забавная штука обычно люфт по вертикали,а тут в одном месте(колесо прокручиваю одновременно подергивая его,и люфт появляется только в одном месте,например держишь колесо руками 3и9часов люфта нет, 6и12 часов люфта нет, на 1и7 часов люфт есть.)

Ответить

Артём ответил(а) - 14-10-2012 20:26 | PostID= 256 507

оценило - пользователей

а 12-6 часов люфта нет ?

Ответить

Артём ответил(а) - 14-10-2012 20:30 | PostID= 256 510

оценило - пользователей

Прошу прощения, не заметил. Так насколько я помню стойка амортизаторная не ровно вертикально стоит, а немного со смещением, так что ничего странного.

Ответить

Юрий ответил(а) - 14-10-2012 20:39 | PostID= 256 513

оценило - пользователей

прошу прощение за задержку- интернет выбивает 5 раз пытался отправить.такое ощущение люфт есть в одном месте т.е.одна сторона расшатана. снять барабан не получилось,болты прикепели побоялся грани слизать.попозже куплю отвертку помощнее сниму.

Ответить

Артём ответил(а) - 14-10-2012 20:55 | PostID= 256 515

оценило - пользователей

Ударную бери, если люфт не особо сильный то пока походит, гул появится поменяешь :)