Выпуск воздуха в воздушный филтр.

Ответить

Роман Написано: 21-10-2011 9:51 | PostID= 228 634

оценило - пользователей

Помогите пожалуйста. Образовался непонятный выпуск воздуха в районе дроссельной заслонки при выключении двигателя. Выпуск воздуха происходит после остановки двигателя через 1-2 секунды. Звук похож на чиханье ребенка. Что это может быть и какие последствия могут быть?

Ответить

Александр ответил(а) - 22-10-2011 0:16 | PostID= 228 681

оценило - пользователей

w_12:

Помогите пожалуйста. Образовался непонятный выпуск воздуха в районе дроссельной заслонки при выключении двигателя. Выпуск воздуха происходит после остановки двигателя через 1-2 секунды. Звук похож на чиханье ребенка. Что это может быть и какие последствия могут быть?

А вдруг, это все же впуск? Можно проверить крепления хомутов на рукавах подвода воздуха к дроссельному узлу.

Ответить

Роман ответил(а) - 23-10-2011 20:44 | PostID= 228 756

оценило - пользователей

В том то и дело, что идет именно из дроселя и тут никак не зависит, затянут хомут или нет.

Ответить

Роман ответил(а) - 23-10-2011 21:07 | PostID= 228 763

оценило - пользователей

Метки ГРМ проверьте....

Ответить

nastrik ответил(а) - 31-10-2011 23:18 | PostID= 229 338

оценило - пользователей

заправку поменяй мотор загубиш!

Ответить

Роман ответил(а) - 20-11-2011 15:07 | PostID= 230 685

оценило - пользователей

У меня тоже самое-чих ребенка, пока так и езжу. Летом его нет, ближе к холодам проявляется.

Ответить

Дима ответил(а) - 20-11-2011 15:33 | PostID= 230 687

оценило - пользователей

Тоже присутствует такой звук. Где-то тут видел похожую тему, походу у многих так, и видимо ничего страшного. Я забил.

Ответить

artuh ответил(а) - 06-03-2012 22:04 | PostID= 238 946

оценило - пользователей

таже хрень. Видимо вздыхает движок от натуги. У меня два катализатора ,так вот я грешу на первый кат. Мож в нём происходит как бы затухание недогаревшей смеси.   

Ответить

Александр ответил(а) - 03-07-2012 0:03 | PostID= 247 968

оценило - пользователей

artuh:

таже хрень. Видимо вздыхает движок от натуги. У меня два катализатора ,так вот я грешу на первый кат. Мож в нём происходит как бы затухание недогаревшей смеси.   

Это как? У вас что под капотом, V6/V8 ??? Откуда два катализатора?

Ответить

artuh ответил(а) - 03-07-2012 20:27 | PostID= 248 296

оценило - пользователей

У меня ЕВРО4. Один кат встроин в выпускной калектор, второй стоит за ним, потом резонатор и шумопоглатитель. Всего 4 баклашки и 2 зонда(сперед и сзади первого ката)

Ответить

Игорь ответил(а) - 03-07-2012 20:47 | PostID= 248 301

оценило - пользователей

А какого года у тебя машина? А то профиль не заполнен, первый раз форумчанин попадается, с ЕВРО4

Ответить

Vladimir ответил(а) - 03-07-2012 23:33 | PostID= 248 310

оценило - пользователей

Интересно! И где это указано,что у тебя Евро4?Поделись будь ласка!!

Ответить

alex72 ответил(а) - 04-07-2012 6:08 | PostID= 248 327

оценило - пользователей

Да у всех чишет, просто никто не слушает.

Ответить

Сергей ответил(а) - 04-07-2012 7:30 | PostID= 248 328

оценило - пользователей

artuh:

У меня ЕВРО4. Один кат встроин в выпускной калектор, второй стоит за ним, потом резонатор и шумопоглатитель. Всего 4 баклашки и 2 зонда(сперед и сзади первого ката)

 

 Тоже 2 ката , но ЕВРО-3. Машина февраль 2009, месяца через три их вообще перестали выпускать. Ни о каком ЕВРО-4 на Спектрах никто нигде не слышал.

Ответить

ad911 ответил(а) - 14-07-2012 1:42 | PostID= 248 885

оценило - пользователей

artuh:

У меня ЕВРО4. Один кат встроин в выпускной калектор, второй стоит за ним, потом резонатор и шумопоглатитель. Всего 4 баклашки и 2 зонда(сперед и сзади первого ката)

гыыыыы.................упал под стол