-
Не знаю на счет проходимости кто что там говорит, ноя лично прошлой зимой на своей Спектре ехал по трассе в пургу, когда так заметало дорогу, что бампером слегка срезал снег во время движения, но ни разу не застрял. К стати за 2 года вождения этой ласточки еще ни разу ее не пришлось тлкать, хотя мне из гаража приходится выезжать порядка 70 метров по
-
А вообще у меня отчет такой: 3000 км - перестал открываться багажник ключом, пришлось ставить электрозамок, чтоб еще и от сигналки открывался 12000 км - перегорела противотуманка - замена (сам, - неудобно, зато бесплатно) 45000 км - замена правой стойки стабилизатора (передней), замена втулок стабилизатора, замена ремня ГРМ, шкива натяжителя и ролика
-
Если постоянная вибрция - балансировку колес надо делать обязательно, Если при тормошении - неравномерный износ тормозных дисков (передних) или колодок. У меня было такое: особенно при резком торможении сильная вибрация в руле и торможение рывками. Приехал на сервис, рассказал, ответ - неравномерный износ тормозных дисков, нужно менять, колодки износ
-
Привет, поздравляю с покупкой. Для начала попробуй внутрисалонный фильтр постирать или совсем убери его, пока зима, воздух от печки горячее пойдет (личный опыт). Если есть кондер, то пользуйся им при прогреве салона, он воздух осушает, стекла не так запотевают и не замерзают. А отогревается водительское боковое отлично на третьем режиме вентилятора
-
у меня на 9000 км такой звук появился, грешил на двигатель, на сервисе не могли определить, от куда звук, и ремни пробрызгали, и с "Ухом" все подшипники прослушали, сказали ни чего страшного, ездий так. История продолжалась до 30 000 км, затем заехал на другой диагностический сервис, - все прослушали, сказали что жидкость ГУРа так журчит,