-
Явно не " Электрика, светотехника, зажигание, ЭБУ " раздел, где данная тема.
-
Я написал про ВВ провода, т.к. это одно из больных мест Спектры (я за 11 лет раз 8 менял). Можно сказать, расходники. К сожалению, из тех, кто занимался Спектрами мало на форуме действительно мало народу осталось. Раньше Володя kind занимался в Ясенево Помощь в диагностике и ремонте Киа спектра в Ясенево. , но он больше не снимает гараж, Макс nemchik07
-
Данная тема обсуждалась раз сто... Набери в поиске "троит" и тебе выдаст 20 страниц текста. Хочешь создать 21-ю? Мусора и так хватает
-
Не отключается? То есть при заводе двигателя сразу же включается? Начинай плясать от датчика температуры, который управляет вентилятором и далее: проводка, реле и т.д.
-
[quote user="Matvei"] Добрый день. Может у кого была такая проблема. Машина отказывается заводиться при горячем двигателе. Минут 20 постоишь, остывает и нормально заводится. Двигатель не перегрет. [/quote] Темы объединил. А вообще мало информации (схватывает, не схватывает, что с приборной панелью (лампочками), звуки и т.д.)
-
Вряд ли получишь ответ: Semin_Alexander последний раз отмечался на форуме в 2011 году
-
Макс, я тебе на почту (старую) пароль скинул
-
Однозначно не скажешь. Нужно диагностировать. Может быть все, что угодно: от диска и корзины в комплекте и заканчивая элементарным плохо выгнанным воздухом из системы после замены цилиндра (либо подсасывает где-то). Глупый вопрос: а ты, что, ездишь с нажатой педалью сцепления? [quote user="Vollsh"]если выжать эту педаль и воткнуть например
-
Макс, привет! Пароль что ли забыл?
-
ВВ провода смотрел?