-
Всем привет! Сегодня менял заднюю подушку, все открутилось без особых проблем, но проблема возникла в другом. Подушка к двигателю крепится тремя болтами, так вот самый нижний болт при откручивании начинает упираться в трубку ГУРа, и я не могу его полностью выкрутить и снять подушку. Подскажите друзья кто нибудь сталкивался с такой проблемой и что можно
-
Педаль тормоза хорошо продавливал. Сегодня снова снял барабаны и увидел что правый авторазводчик так и остался на своем месте. Вручную развел эти авторазводчки до тех пор, пока барабаны не стали с трудом надеваться. Мне кажется что не срабатывает пружинка, которая прижимает авторазводчик к колодке, ведь она должна растягиваться при нажатии на педаль
-
Хорошо, на выходных займусь, заодно замерю диаметр барабанов и посмотрю как отходят колодки при поднятии ручника и отпишусь обязательно.
-
Возможно, потому что заменил все, кроме барабанов и цилиндров.
-
Спасибо, попробую, когда все менял не чем было померить. Если не ошибаюсь то допустимый предел внутреннего диаметра 182 мм? Заодно посмотрю на авторазводчики, на сколько зубцов они отработали на левом и правом барабане, потому что когда все собрал, нажал несколько раз на тормоз, они развелись, но неизвестно насколько. Основная проблема при замене тросов
-
После затяжки ручника греется левый барабан, а правый холодный. Если бы не знал принцип работы ручника, то не стал бы просить помощи у форумчан. Тормозную жидкость сменил в прошлом году, диаметр барабанов не мерил. На уклоне держит, максимум можно выжать 10-11 щелчков храпового устройства, если затягивать гайку сильнее, то начинает греться левый барабан
-
Всем привет! Подскажите, в чем может быть дело? Вчера поменял троса ручника (центральный, левый и правый), механизмы автозазора, пружинки, скобы, штифты, в общем все кроме тормозных цилиндров, они на вид нормальные, без подтеков, тормозные колодки поменял в прошлом году. И опять при регулировке ручника получается неравномерное усилие на барабанах, на
-
Всем доброго времени суток! Сегодня после поездки в деревню (100 км) обнаружил небольшую течь антифриза из радиатора (на фото в правом верхнем углу возле радиаторной крышки), сама крышка и шланг, идущий к расширительному бачку были холодными, то есть жидкость туда не уходила видимо из-за того что клапан в крышке залип и тем самым из-за избыточного давления
-
О спасибо всем за ответы! Вчера тоже порылся по каталогу elcats такой же код нашел!
-
Всем здравствуйте! Кто-нибудь знает код защелок или клипс приборной панели? Во время снятия панели приборов вылетела металлическая клипса крепления, находящаяся около центрального воздуховода. Час пытался найти но не смог.