-
Абсолютно такая же ситуация. Пробег правда 78тыков. Тоже левое колесо, тоже камаевро всесезонка с салона. Стер правда до корта=)
-
Ну что же за мертвяк тут на форуме(( Никто даже не съязвит ниче, про подсказку вообще молчу( Хоть bober3, ну напиши что-нибудь, хоть где этот соленоид находится! Очень жду))
-
Ругаться не пришлось: Ошибка P 0740. Далее переписал с монитора: torque converter clutch (TCC) solenoid - circuit malfunction. И другой столбец: wiring, TCC solenoid, ECM/PCM/TCM. Вот так вот. Вбил это всё в гугль и переводчик, ничего не понял. Если не трудно, подскажите, что делать, и можно ли с этим пока ездить до ремонта? ( Чек опять сам собой погас
-
Именно так эти "редиски" и проверили, просто присоединив разъем под капотом, потом из салона. Диагноз бестолковый (как выяснилось) поставили, а денег взяли(( После праздников поеду ругаться, отпишусь. Спасибо.
-
Спасибо за ответ. Я и сделал компьютерную диагностику. Мастер сказал: "Ошибка на соленоиде АКПП". Завтра поеду выносить им мозг с уточнениями. На самом деле сервис крупный и не дешевый, отзывы о нём сплошь положительные. Но, во-первых хотели за диагностику 1080рэ.!, а во-вторых поставили вот такой вот неопределенный диагноз... как то это неправильно
-
Неделю назад стал обладателям спектра 2008 года, АКПП, 55 т км пробег. Сегодня загорелся чек энжин. Надеялся, косяк из-за некачественного топлива. Приехал на диагностику. Сказали ошибка на соленоидах. Автоматы они не чинят. Сняли ошибку. Проехал километров 20, опять загорелся чек энжин(( По работе АКПП: переключает всё так же как и раньше, без рывков