Вопрос. (Ругаем Спектру)

rushpill

Aveo шумный на ходу ? Не знал, думал что наоборот. Хорошо что выбрал Спектру

Я бы не сказал. У коллеги Авео 1,4л, очень достойно выглядит и звучит.
Сложно сказать моя Спектра громче или его Авео. Тембр движка другой, поэтому сравнивать сложно. 1,4 имхо более звонкий на верхах, а Спектра любит рычать.

Will never give up

Семен064

>машина говно после120км/ч, жопу кидает не говоря о
140-170км/ч
>

Ну уж машина никак не говно, а вот что жопу кидает сам замечал, причём без видимых причин на ровной (и только на ровной !) дороге. Что за хрень такая может быть ?

съезди на развал схождение и поменяй резину и все пройдет у меня прошло на зимнюю перешел и развал схождение обоих осей сделал помогло

lima

съезди на развал схождение и поменяй резину и все пройдет у меня прошло на зимнюю перешел и развал схождение обоих осей сделал помогло

Развал/схождение ОК. Проверял, всё в норме. Резину сейчас сменил на зимнюю, проблема осталась.
Короче, как бы объяснить... при переставке из полосы в полосу ощущается какая то излишняя "болтанка" на корме. Сначала вообще думал из-за сильного бокового ветра, так ведь и в полный штиль то же самое.

Возможно это фича Спектры. В прессе писали, что "лосиный" тест Спектра не проходит. Меняет траекторию неохотно. Зато прямую держит хорошо

При переставке приходится излишне активно дергать рулем для преодоления вялости рулежки, что и приводит к болтанке. Имхо.

Will never give up

при поворотах левая стойка мешает видеть.как то не так.

zingershuherman

при поворотах левая стойка мешает видеть.как то не так.

Бывает... но если окно чистое... то не замечаю.. если грязная.. то движением голову мертвая зона компенсируется

digimaster

Возможно это фича Спектры. В прессе писали, что "лосиный" тест Спектра не проходит. Меняет траекторию неохотно. Зато прямую держит хорошо
При переставке приходится излишне активно дергать рулем для преодоления вялости рулежки, что и приводит к болтанке. Имхо.

Типичное поведение для машины, заточенной под амекосов...(+) мягкость (-) управляемость

да этот Сема оказывается ЛЕТЧИК БАТАНИК!!! если не доволен машиной, продай и ездий на метро,там жопу не кидает!!! и не надо плакать, блин мужики, купил тачку стоимостью менее 500000руб, а она оказалась ни хрена ни майбахом!!! сколько отдал, на то и получил!

По поводу переставок - слышал мнение, что у Спектры задняя подвеска подруливающая, как у Кларуса. Кто что слышал иль читал?

Как на автобусах? ;) Вряд ли

Всем привет, моей машине год, прошел 17000 км, живу в Ульяновской обл. За этот год было не мало поломок: привод стеклоподъемника, динамики, глушитель, стойка стабилизатора, и похоже наступает кирдык правому ШРУС. НО машиной в целом доволен, за этот год не вложил в машину ни копейки все делали по гантии. Уровень сервиса приемлемый, делают все с улыбкой и вежливо, только за ними приверять нужно, могут не доделать)))). Считаю что машина нормальная и стоит тех денег которые я за нее отдал, просто мне немного не повезло с экземпляром, но с другой стороны даже немного рад что все косяки вылезли в первый год, иначе пришлось бы чехлить бабки из своего кармана)))

Моя спектра 2006г. Брал её у знакомого. 64000 км. До 60000 км замена ступ. подшипника на 16000км, сварка глушителя, да 2 лампочки ближнего света, и в принципе всё. В основном ремонт начался после 60000км (то-есть пал на мои плечи) - заменил колодки, стойки стабилизатора и резинки, опять ближний свет, теперь хрустит педаль сцепления, тормоза работают по диагонали и т.д. В основном доволен спектрой ( если сравнивать с отечеством, недавно сел на 2115 друга на которой периодически ездил до этого, и ужаснулся как он вообще на ней ездит ). Но есть и недостатки которые сильно бесят- шумоизоляция, тупой и прожорливый двигатель, подвеску пробивает чутли  не на каждой ямке, цепляет защитой, мало регулировок сидений. Хотя минусы в принципе известны спектроводам. За 330000-350000 руб. вполне нормальный автомобиль, но за 430000 ( как её сейчас продают) - это перебор.