До сих пор Не набирает обороты больше 3500

купил сефию 2 (2003г) 1,6 16клапанов механика,всё кроме кожи. купил б/у пробег 120 000 был,сейчас 154 000 ,всё было отлично,просто супер!! мягкая,тихая но слабенькая,на трассе так и хочеться 6-ю передачу!! сейчас начала стучать задняя левая стойка,она сухая нормальная просто глухо стучит и всё,до этого менял растяжки задних стабилизаторов( думали что проблема в них),но это вроде бы как ерунда ,мне сказали мол это нормально,стойки вообще живут 100 000 пробега,типа им уже пора.

Но меня сейчас больше волнует двигатель...!!!! машина просто сильно "тупит" ,очень слабый разгон,на трассе больше 125 не идет(педаль в полу), на холостых больше 3500 оборотов не даёт!!!!! еле еле до 4000 дотягивает! кто подскажет в чём проблема?? инжектор чистил ,не помогло ,может что-то с электроникой?? у нее же есть "мозги" ? может их перепрошить??

хы... не исключено что мозги... это хорошо если они....

хуже если движок.. на компрессию не проверял? 

на скорости "200", знак "30" не читается...

Prosto:

хы... не исключено что мозги... это хорошо если они....

хуже если движок.. на компрессию не проверял? 

 не не проверял.  еще мне подсказали,что это может тросик акселлиратора, типа подтянуть??

faithless:

 не не проверял.  еще мне подсказали,что это может тросик акселлиратора, типа подтянуть??

попробуй вручную погазуй, а кто-нибудь пусть посмотрит обороты, может действительно все просто... и дело то пустяковое.. 

на скорости "200", знак "30" не читается...

У моего отца, что то такого плана было, только на ВАЗ 2109, тож ковырялся ковырялся, а потом выяснилось, что фильтр насоса, который в бензобаке стоит, наглухо засорился........Не знаю как в наших машинах, мож тоже чё нить такого плана стоит...

У меня было такое после ТО-1 сервисники постарались!!! Читай цирк за 2000 рублей. http://mykia.ru/forums/812/ShowForum.aspx
Симптомы:
- машина стоит на месте - набирает обороты до 6000.
- при нагрузке (едет) еле добиралась до (около) 3500.
Решение проблемы:
- проверить давление в топлевной системе (у меня оказалась в норме)
- заменил фтоплевный фильт - около 450 руб.
- прочистил все фарсунки - 1000 руб работа + жидкость для очистки фарсунок

Проблема ушла моментально.

sash200:

У меня было такое после ТО-1 сервисники постарались!!! Читай цирк за 2000 рублей. http://mykia.ru/forums/812/ShowForum.aspx
Симптомы:
- машина на холостых набирает нормально обороты до 6000.
- при нагрузке (едет) еле добиралась до (около) 3500.
Решение проблемы:
- проверить давление в топлевной системе (у меня оказалась в норме)
- заменил фтоплевный фильт - около 450 руб.
- прочистил все фарсунки - 1000 руб работа + жидкость для очистки фарсунок

Проблема ушла моментально.

Prosto:

faithless:

 не не проверял.  еще мне подсказали,что это может тросик акселлиратора, типа подтянуть??

попробуй вручную погазуй, а кто-нибудь пусть посмотрит обороты, может действительно все просто... и дело то пустяковое.. 

Пробавали сегодня,та же самая фигня!! тросик чуть конечно расслабленн надо будит подтянуть,но это я думаю не поможет

faithless:

Пробавали сегодня,та же самая фигня!! тросик чуть конечно расслабленн надо будит подтянуть,но это я думаю не поможет

еще один вариант отпал....

осталось мозги и топливная система.... если ты говоришь форсунки чистил, то скорее всего дело в мозгах...

фильтр топливный менял? может промывки в бак залить попробывать? чтобы топливопроводы прогнало? 

на скорости "200", знак "30" не читается...

как мне объяснял один моторист на опелевской станции: хочешь угробить двигатель - лей в бак промывку и прочистишь все загадив двигатель, если промывать инжектор, то только на станции.

Где взять подлокотник не знаю!

спорный вопрос...

конечно  частое применение промывки ничего хорошего не принесет, но единожды уверен вреда не будет, к тому же проблема может решиться...

на скорости "200", знак "30" не читается...

заливая в бак прочистку (если забиты форсунки) промоешь бензобак, топливопровод и т.д. куда это попадет?

Где взять подлокотник не знаю!

Может проще на диагностику съездить.

GeneREA:

заливая в бак прочистку (если забиты форсунки) промоешь бензобак, топливопровод и т.д. куда это попадет?

форсунки автор темы мыл.... см.выше

если разобраться то в чем могут быть причины ненабора оборотов? чесгря в инжекторах в отличии от карбов я не особо рублю  

- топливная система

- зажигание (мозги)

- движок (слабая компрессия итп)...

было подобное на предыдущих моих карбюраторных машинах, лечилось промывкой топливной системы, карбюратора, заменой фильтров (топливного, воздушного), чисткой трамблера, проверкой ВВ-проводов, чисткой свечей...  делалось все комплексно, проблема уходила...

не знаю что из этого применимо к инжектору... 

 

на скорости "200", знак "30" не читается...

slava-s:

Может проще на диагностику съездить.

на диагностику всегда проще съездить.. но мы не ищем легких путей  

на скорости "200", знак "30" не читается...