Чип тюнинг kia spektra

а есть еще возможность то сделать этот чиптюнинг? а то тут развели уже флудерский разговор

Vitall

а есть еще возможность то сделать этот чиптюнинг? а то тут развели уже флудерский разговор

А ты не обращай на них внимания. Пускай дальше свои бестолковые мысли высказывают и разговаривают сами с собой Чип сделать конечно можно приезжай. Предварительно позвони 89067121212 Виталий.

http://www.svvmotorsport.ru 8-925-002-00-16 Виталий

Всем Добрый вечер!!!! Почитал я Вас и подумал о всем известном выражении, "На вкус и цвет товарищей НЕТ!!!!" Кому не хочется не делайте, чего навалились на Vitamina. Человек старается. Уже 2 недели отъездил на новой прошивке и очень доволен. Машина не тупит, надеюсь, вы понимаетет о чем я. На самом деле, пока не попробуете, не поймете. Но могу со 100% уверенностью сказать, что машина другая!!! Поэтому я еще раз скажу Vitaminу СПАСИБО!!!!!! И еще хочется сказать, что это не машина Формулы-1 и ничего фантастического ждать не стоит, но изменения есть и заметные. Кто захочет, могу дать прокатиться!!! Расход топлива по городу был с моей манерой езды примерно 10-10,5 л/100 км, сейчас,после прошивкм, по городу 9-9,5 л/100 км, по трассе, со скоростью 120-140 км/ч, 8-8,5 л/100 км. Для меня это хороший показатель, с моей манерой езды! Всем удачи!!!

vitamin
Будь добр, скажи, какие-нибудь мастера из Казани у тебя прошивку не закупали?
А то накладно в столицу рулить за прошивкой

[quote user="Рома13"]vitaminМоя прошивка есть у Рината. Где то он на форуме обьявлялся.

http://www.svvmotorsport.ru 8-925-002-00-16 Виталий

Приветствую уважаемый Vitamin.
Хотелось бы спросить и обсудить следующее.
На сколько я понимаю чип-тюнинг, это оптимизация двигателя по определенным параметрам, ну например для наибольшей мощности, для наименьшего расхода и т.п.
Вопрос у меня заключается в следующем. На счет скрытых ресурсов двигателя, я согласен что они есть, что двигатель задушен нормами по выхлопу и т.п. (кстати, на сколько меняется состав выхлопа после перепрошивки? не возникнут ли проблемы при прохождении ТО?). Но каждый двигатель, как ты писал - ИНДИВИДУАЛЕН. Как происходит на заводах: т.к каждый двигатель индивидуален (потому как существует множество допусков при производстве деталей двигателя), и совершенно одинаковые двигатели внешне, как я встречал (но это на ТАЗах), совершенно разные по темпераменту, какие бы детали не меняли (т.е. например в одном и том же сервисе как рассказывали спецы, одну семерку отрегулировали и она побежала, причем прилично прибавив в мощности, а другую как только не ргуиовали, она все равно как с прицепом едет....). Так вот, на заводах, я так понимаю делают оптимальную прошивку с учетом всех допусков, т.е. чтобы по выходу с завода все двигатели работали примерно одинаково. соответственно тут скрыт еще один ресурс для чип тюнинга. Получается что вы дорабатываете оптимизированную заводскую программу и одну и ту же ставите на все машины различая их лишь по типу коробки передач? Не подумай, я не в коем случае не в упрек, это дело хорошее
Вопрос в том, а ты не занимаешься раскрытием этих скрытых за счет допусков ресурсов?
з.ы. что нужно для того чтобы стать вашим дилером или представителем?

Xkosha писал Прикинь, как влияют допуски посадки.

Xkosha

Приветствую уважаемый Vitamin.
Хотелось бы спросить и обсудить следующее.
На сколько я понимаю чип-тюнинг, это оптимизация двигателя по определенным параметрам, ну например для наибольшей мощности, для наименьшего расхода и т.п.
Вопрос у меня заключается в следующем. На счет скрытых ресурсов двигателя, я согласен что они есть, что двигатель задушен нормами по выхлопу и т.п. (кстати, на сколько меняется состав выхлопа после перепрошивки? не возникнут ли проблемы при прохождении ТО?). Но каждый двигатель, как ты писал - ИНДИВИДУАЛЕН. Как происходит на заводах: т.к каждый двигатель индивидуален (потому как существует множество допусков при производстве деталей двигателя), и совершенно одинаковые двигатели внешне, как я встречал (но это на ТАЗах), совершенно разные по темпераменту, какие бы детали не меняли (т.е. например в одном и том же сервисе как рассказывали спецы, одну семерку отрегулировали и она побежала, причем прилично прибавив в мощности, а другую как только не ргуиовали, она все равно как с прицепом едет....). Так вот, на заводах, я так понимаю делают оптимальную прошивку с учетом всех допусков, т.е. чтобы по выходу с завода все двигатели работали примерно одинаково. соответственно тут скрыт еще один ресурс для чип тюнинга. Получается что вы дорабатываете оптимизированную заводскую программу и одну и ту же ставите на все машины различая их лишь по типу коробки передач? Не подумай, я не в коем случае не в упрек, это дело хорошее
Вопрос в том, а ты не занимаешься раскрытием этих скрытых за счет допусков ресурсов?
з.ы. что нужно для того чтобы стать вашим дилером или представителем?

Естественно за основу берется заводская программа. Программы на МКПП и АКПП разные. Да эти программы я заливаю в машины со стандарным железом. Можно написать персональную программу например под тюнинговые распредвалы итд только это совсем не просто, долго и дорого. И естественно отразится на ресурсе ДВС. Есть определенные рамки в чип тюнинге за которые выходить не желательно. Все, что можно было вытащить из заводской прошивки без увеличения ресурса ДВС я вытащил далее увеличенный расход топлива итд. Что бы стать дилером нужно приобрести прошивки оборудование и приехать на день для обучения и консультаций.

http://www.svvmotorsport.ru 8-925-002-00-16 Виталий

Рома13

Если сами с компами дружите, то есть вариант вообще без приезда.
Отцы основатели российского чип-тюнинга (кстати, их загрузочный софт и редакторы используются большинством чип-тюнеров) находятся тут:
www.almisoft.ru
Можно купить и загрузить все, что нужно для чипа.

Will never give up

...

media_boy

вот он откуда прошивки берет...

Заметьте, не я это сказал... ;)

Will never give up

а все было вот так...
работал чувак в автосервисе, гнул спину, и услышал он от когото, что можно нахаляву бабла сорвать.
ну он взял и купил сначала одну прошивку, потом другую.
чтоб не рисковать, первых пару раз сделал бесплатно, понял что работает и погнал по 3000р. ставить.
купил софт за 5, кабель за 2 и прошивки прикупил!
за пару заходов все окупил
и теперь чистую прибыль в карман кладет

Так что батенька жди налоговую

Рома13
Рома ,я тоже из Казани. Просьба,если узнаешь что либо про ЧИП-тюнинг-сообщи пожалуйста.Действительно-ехать в Москву далековато.
Может и у нас- в 3-й столице найдется полезный ВИТАМИН.
С уважением -Особист

media_boy

а все было вот так...
работал чувак в автосервисе, гнул спину, и услышал он от когото, что можно нахаляву бабла сорвать.
ну он взял и купил сначала одну прошивку, потом другую.
чтоб не рисковать, первых пару раз сделал бесплатно, понял что работает и погнал по 3000р. ставить.
купил софт за 5, кабель за 2 и прошивки прикупил!
за пару заходов все окупил
и теперь чистую прибыль в карман кладет

Так что батенька жди налоговую

Да ты блин кашпировский прям.Возьми купи все, что ты написал и зарабатывай. Ты помоему кроме как языком чесать больше ни чего и делать то не умеешь Еще тебе полезно для информации почитать www.oktja.ru

http://www.svvmotorsport.ru 8-925-002-00-16 Виталий

Всем ПРИВЕТ!!!!!! Весело тут у Вас.Поймали бизнесмена Витамина!!!!! Коллеги,подскажите пожалуйста,можно в Спектру лить масло Mobil 0w40 синтетика.Плохо это или нет? А то в Элекс полюсе городят все путем, а рекомендованное 10w40 Esso.На первом ТО залили Mobil 5w50.И сколько стоит ТО 2?? В Н.Новгороде в Элекс полюс 9000р.