Прокинуть провод из двери в салон

Ставил вчера доводчик стекол в водительскую дверь. +12В с аккумулятора и управлящий провод на сигналку пришлось проводить в салон, под торпеду. протянул эти два провода через гофрированную резиновую трубку, которая идет из двери в салон. К кузовным панелям она крепится пластмассовыми овальными законцовками. Но со стороны салона законцовка глухая, штатные провода уходят в коннектор. Как бы вот вывести два проводка, никто не знает ?

Может в торце или сбоку ближе к торцу резиновой гофры проткнуть шилом и туда пропустить провода?
А если можно поподробнее про это хитрое устройство, про доводчик стекол. Оно закрывает стекла при постановке на охрану? Можно ли его приладить к любой сигналке?

Да шилом вряд ли, там толстая колодка-коннектор. Попробую сверлом пробить, пока ничего умнее не придумал.

Доводчик взял интеллектуальный, на 4 стекла. Beta 10/4. Подходит к любой сигналке, у которой есть выход, отдельный канал, включаемый при постановке на охрану. Кроме закрывания стекол еще умеет делать откат при встрече с препятствием, помнит 2 часа положение стекол до охраны. Есть функция полного открывания одним касанием. Однако, при подключении я кажись спалил штатный блок кнопок - водительская дверь выдает постоянный + на опускание

Как поставишь, отпишись, я тоже на днях хотел доводчик приобрести, правда интеллектуальный не хачу, не нравится функция полного открывания одним касанием.
ЗЫ. Сегодня расхриначело лобовуху камнем, ГАИ оформил, теперь настанет гемор со страховой

Протыкать и сверлить не надо. Снимаем обшивку двери, берём проволоку сталистую, прикручиваем к ней провода и затягиваем через гофру провод + и управляющий. Делов на 15 минут. Я поставил себе, но практически не пользуюсь, т.к. стёкла открываю редко.

Так в том-то и дело, что там со стороны двери просто овальная втулка на гофре, а со стороны кузова глухая колодка, и штатные провода уходят в клеммы до колодки я проволокой дотянул, а дальше фигушки Спектра 2007г.в., ИжАвто.
Может у Вас машина не ИжАвто?

Сегодня посмотрю, может еще чего на ум придет, как преодолеть эту колодку. Но всерлить опасно-можно нарушить контакты или разрушить саму колодку.

Вот похоже, кривые сервисники так и сделали - сломали два провода и пустили их через отверстия в колодке, когда ставили активатор на замок водительской двери..

А я сделал на выходных
Снял гофру с колодки, взял электрод 3ку, закрыл дверь, вверху колодки есть несквозная дырочка, и через щель легкими ударами молоточко пробил ее наскрозь

решил поднять тему...

подскажите уже в этого времени как все-таки протянуть провод от двери в салон? есть какие-то мнения?

http://www.drive2.ru/cars/kia/spectra/spectra/ingis/journal/

"водительская дверь выдает постоянный + на опускание " А управление, разве не "минусом" идет?

Да умоется кровавыми слезами тот, кто усомнится в нашем миролюбии

Если я начну вас напрягать или нервировать - вы всегда можете забиться в угол и поплакать

ignis:

решил поднять тему...

подскажите уже в этого времени как все-таки протянуть провод от двери в салон? есть какие-то мнения?

Уважаемый

почитай вот тут http://spectra-forum.ru/forums/t/9756.aspx?PageIndex=4 я там подробно с фотками выложил.

Сереж спасибо...

видимо геморное это дело.. никто проще не нашел как сделать?)))

http://www.drive2.ru/cars/kia/spectra/spectra/ingis/journal/

Я снимал дверь!

Доброго дня!

У меня по Вашей схеме не получилось. Как мне показалось фишка у меня больше и в пространство между стойкой и открытой дверью она не вылазит ( не помещается).

Все пальцы расцарапал а толку ноль. Может быть открутить фиксатор двери и пространства станет достаточно?