стук при старте

Заметил такую весч,когда трогаешься как буто такой небольшой разовый стук..может граната накрывается..такой звук,даже не звук а как бы ощущаешь небольшой толчёк,вот как при убитой гранате..посмотрел граната в норме..хотя хз..отпишитесь у кого при старте,в момент когда машина трогается с месте как небольшой удорчик такой или что то в этом роде,потом при езде не проявляется..может просто не ощущаю его..

Чё-то такое есть когда трогаюсь внатяг в горку. Под низом простучит в всё, поехали.

Шпехтра ХБ олово, с апреля 2006 года

так может это внутренние гранаты хрустят?что за байда то такая?

или глушак обзащиту бъётся?

Ребята, здесь причина стука (как я думаю), что между деталями есть расстояние, т.е. между шестирами есть милиметры. Как раз это растояние и стучит при трогании. Можно это проверить, попробуйте тронуться медлено, плавно отпуская сцепление. Если звук пропадет, то норм. Если что в сервак съездийте. У меня есть такой звук, а причина смотрите выше.

да но изночально этого стука небыло!значит он приобретён в процессе эксплуатации!а если это механицеское изнашивание то однозначно должна быть гарантия..уточню изнашивание,а не повреждение!

Давай, отпишись. Интересно стало.

У меня тоже было непонятное негромкое постукивание или побрякивание, когда едешь медленно по неровной дороге с боковыми качаниями машины.
Два раза обращался по гарантии к дилеру- в итоге отфутболии, сказали на безопасность не влияет, даже осматривать не стали.
в итоге, вчера залез под машину, подергал постукал- оказалось следующее:
-реактивная тяга пердней подвески крепится вертикальными тягами к передним стойкам справа и слева через 2 шаровых узла, верхний, который крепится к стойке и нижний, который крепится к реактивной тяге. Вот в этих шаровых и все дело. Нижние шаровые опоры вертикальной тяги, особенно левой, сильно изношены, в левую похоже попала вода, хотя резиновый колпачек не поврежден.
Перевернул обе вертикальные тяги, т.е что была внизу, поставил на верх. В результате блым-блым пропало. Когда опять проявится, придется ткнуть носом дилера и добиваться, чтобы заменили. Такие вот дела.

А это тема. Жалко, что у меня нет ямы Придеться искать где нибудь.

megashopes

А это тема. Жалко, что у меня нет ямы Придеться искать где нибудь.

У меня тоже нет. Но когда сильно надо, кладу 2 прямоугольных чурбака, ставлю доски, осторожно заезжаю-доступ под машину открыт
Хотя, для того, чтобы проверить эти шаровые опоры, достаточно снять переднее колесо.

Владислав:

Заметил такую весч,когда трогаешься как буто такой небольшой разовый стук....такой звук,даже не звук а как бы ощущаешь небольшой толчёк...
когда машина трогается с месте как небольшой удорчик такой или что то в этом роде,потом при езде не проявляется..может просто не ощущаю его..

 

Давняя тема, но буквально с сегодняшнего дня актуальна для меня.  Симптомы один в один, стук спереди. Грешу все таки на подвеску, т.к. до этого сталкивался с хрустом гранат на ТАЗе - не похоже, причем как уже говорилось выше - разово, максимум 2 стучка, граната если хрустит то подольше. Может у кого нибудь наблюдалось подобное? Если в подвеске, то что именно может издавать такой звук? При езде по ямам все ок - ничего не брякает.

Был такой стук на 8-ке. Причину мне нашли почти сразу: диск сцепления соединен с валом через демпфирующие пружины. То ли они были изначально плохого качества, то ли я их смог перекалить, но короче они осели. И при включении сцепления срабатывали, но оставляли некий мертвый зазор, где демпфирования не было. Заменил. Бряк исчез сразу и боле не появлялся. Не факт, что на Спектре такое же сцепление, но проверить надо.

Вчера ездил на TO-2, попросил тщательнее посмотреть подвесочку в связи со стуком... сказали, что необходима замена стоек стабилизатора, поменяли, пока все тихо, стук исчез.