свист

Такой-же свист в районе генератора,появился где-то на 10 000тыс, только не в холод,а по утрам летом-свистело секунд 30,сейчас-минуты две.Я думаю это подшипник генератора(смазка?).Через 500км поеду на ТО -укажу.Но думаю результата и ответа вразумительного у дилера не будет.

Обратите внимание. Между радиатором и двигателем кожух (у меня) укреплен болтами, которые не затянуты. Это позволило двоим из них благополучно смыться в процессе эксплуатации. Сейчас занимаюсь поиском их братьев. так что лучше затяните пока и у вас они не убежали.

[quote:d971b771fc="Кисёна Лисёнкина"]Владислав

у меня минуты 4 гдето...

сейчас заводили машику коллеги (у него тоже Спектра) - свистит однако (машина стояла 5 часов с момента выключения двигателя).

Походу такая бодяга у многих :?:

докладываю...
свист стал чаще и громче,а когда не свистело,слышно было некое шуршание в районе ремней.Вчера отдал в сервис.Седни забрал.
Итог:1) Слив/залив кондиционера
2)Сварочные работы
3)Замена роликов ремня ГРМ
4)Замена насоса компрессора кондиционера.
Детали:244102Х701 ролик нат.
248102Х700 ролик опорный
Всё по гарантии
Кто там хотел от неё отказаться? .Запомните,господа,Шпехтра-это вам не тоёта какая-нибудь неломучая.Пробег на сёдни-25700 км.

мдя... а мне кажется, что сервисники чото мутят... наверно детали себе так...

[color=red:01f4fa679c]матом не ругаемся!!!!забыли что ли?[/color:01f4fa679c]

carabass

докладываю...
свист стал чаще и громче,а когда не свистело,слышно было некое шуршание в районе ремней.Вчера отдал в сервис.Седни забрал.
Итог:1) Слив/залив кондиционера
2)Сварочные работы
3)Замена роликов ремня ГРМ
4)Замена насоса компрессора кондиционера.
Детали:244102Х701 ролик нат.
248102Х700 ролик опорный
Всё по гарантии
Кто там хотел от неё отказаться? .Запомните,господа,Шпехтра-это вам не тоёта какая-нибудь неломучая.Пробег на сёдни-25700 км.

А варили-то чего????

У моей тоже при отрицательных температурах свистит минуты 2, скоро на ТО2 (15000), вот тока как им этот свист показать, ведь двиган-то прогретый и свистеть не будет 100%, или мож забить на это????

habl

что варили ,не знаю...это с заказ-наряда отчёт по пунктам.
А как проверили?-сняли все ремни,а свист -шорох остался.Из-под крышки ГРМ.Тогда и зарядили работы на два дня(второй день ролик ждали)

[quote user="carabass"]habl

Понятно, у моей после первых минут работы вообще никаких свистов и шорохов нет.....

habl

А варили-то чего????

У моей тоже при отрицательных температурах свистит минуты 2, скоро на ТО2 (15000), вот тока как им этот свист показать, ведь двиган-то прогретый и свистеть не будет 100%, или мож забить на это????

Это просто ремень генератора свистит. На отрицательных температурах ремень дубеет!
совет: банально купить силикон и попшикать на ремень. сначало не заведенный, а потом завести двигло и напшикать на ремень во время движения!
после чего никаких свистов не будет!

media_boy

habl

А варили-то чего????

У моей тоже при отрицательных температурах свистит минуты 2, скоро на ТО2 (15000), вот тока как им этот свист показать, ведь двиган-то прогретый и свистеть не будет 100%, или мож забить на это????

Это просто ремень генератора свистит. На отрицательных температурах ремень дубеет!
совет: банально купить силикон и попшикать на ремень. сначало не заведенный, а потом завести двигло и напшикать на ремень во время движения!
после чего никаких свистов не будет!

Да вот я тоже к этому варианту склоняюсь, если-бы ролики свистели, я думаю свист совсем не пропадал-бы, но грят не надолго брызгания хватает

Просто надо в уши пробки воткнуть и свистеть не будет!!!

я попшыкал 2 мес назад... пока не слышно свиста по утрам при -8

гы... теперь все наоборот стало!!
по утрам не свистит, зато када нагревается двигатель ( и все вокруг него) начало свистеть... И свестит все время.. Не громко, но не открывая капота слышно.... Загнал к знакомому сервиснику, он сказал что чуток из генератора свистит, а все остальное из кондиционера... типа фигня и не парится. Но чото мне всеравно такой расклад не очень нравится..

Почему то ВСЕ пишут, что свист появляется при понижении температуры!!!
У меня все наоборот.
Зимой все тихо было, а потеплело и началось. Где то от 1200 до 1400 оборотов слышно журчание ГУРа. При чем не сразу при пуске, а при продолжительное езде, когда мотор нагреется и под капотом станет жарко. Где то прочитал, что это техническая болезнь всех машин. Немного подумав, я пришел к выводу, что слишком масло жидковатое в ГУРе залито, ведь в морозы никакого журчания весь день не наблюдалось. Поеду на ТО - задам вопрос сервисменам, пусть то же думают...