Наверное так и будет !!!!!!!!!!!!!!!!!

Когда же вступит в силу закон о запрете ксенона? и вступит ли вообще?  если кто знает в Казахстане существует запрет на ксенон?

Взгляд крупнейшей юридической компании на попытку ГАИ запретить ксенон Приводим оригинальную статью с блога компании Автоюрист: Лишать прав будут уже за то, что есть автомобиль... "Приветствую всех у кого есть ксенон...сегодня это самая популярная тема и этот пост для Вас. Послушайте, ну вот я уже ожидал всего, но не такого... Да в общем-то и вопрос, который я хотел бы обсудить никак не касается того, мешает ли ксенон установленным не там и не так другим водителям, я бы хотел поговорить о законности этого всего и о предоставлении самой информации нам, гражданам. Как всегда у нас все делается умело, но вот как-то коряво и непонятно, согласитесь. На закон опять наплевали, но сделали это очень красиво с расчетом на то, что никто не заметит и никто не поймет, а уж суды примут позицию ГАИ. Так что же не учли в ГАИ, когда давали такие разъяснения? Сейчас процитирую с сайта ДОБДД (вроде же официальный источник информации). Итак, они пишут: "Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения)." Кстати, просят ссылку на их сайт дать при использовании материалов, что я с радостью и делаю, дабы подчеркнуть непрофессионализм тех, кто это писал (http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon). Так вот, читаем и переносим смысл: если фары не предусматривают ксенон, а он там стоит, то будем привлекать. Далее дословно: "предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения"... Коперфилд прямо-таки поработал над текстом, потому что в ч.3 ст.12.5 КоАП формулировка ДРУГАЯ!!! Дословно из КоАП: Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Отличие простое: ГАИ: режим работы световых приборов не соответствует. КоАП: цвет огней и режим работы которых не соответствуют. Чувствуете разницу? :) Так вот, как было раньше, так и сейчас. Только за то, что белая лампочка моргает привлечь водителя НЕЛЬЗЯ. Только за то, что синяя лампочка горит водителя привлечь НЕЛЬЗЯ. Русский язык нужно учить!!! В КоАП четко прописаны условия: цвет НЕ соответствует и РЕЖИМ работы НЕ соответствует. Это говорит о том, что для привлечения водителя необходимо соблюдение двух условий: несоответствие И цвета И режима!!! Меняйте КоАП и тогда пожалуйста. Привлекайте! Напишите "цвет огней ИЛИ режим работы..." Скажу так, что подобных дел у нас всегда было достаточно и в том числе из-за этого обстоятельства они выигрывались, то же самое будет и сейчас, тем более что разъяснения ГАИ (вспомните про несоответствие разметки и знаков и пр.) судьям никогда не были интересны. Удачи всем, кто за рулем! Официальный сайт компании Автоюрист - www.avtourist.info Итог: Без внесения соответствующих поправок в КоАП РФ (согласованных с Государственной Думой РФ, Советом Федерации и подписанных президентом РФ) нет законных оснований лишать прав за установку ксенона. По действующему КоАП РФ (Федеральному закону) за сам факт наличия ксенона, установленного в автомобиль не на заводе, максимальной ответственностью является штраф в размере 100 рублей.

Россия, СНГ|17.03.2010 16:36 Лишение «прав» за ксенон: разъяснения ГИБДД В конце февраля мы сообщали  о разъяснении ГИБДД России для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными как «ксеноновые». Тогда ГИБДД официально заявила, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев. В течение месяца весь автомобильный Интернет (новостные сайты, блоги, форумы) только это и обсуждал. Причем, народ разделился на два лагеря: сторонников жестких мер со стороны ГИБДД, которым водители с «колхозным ксеноном» создают значительные неудобства на дорогах, и ярых противников таких репрессий, уверенных, что нельзя наказывать водителей по такой «суровой» статье административного кодекса за неправильный тип лампочки в фаре. Правозащитники настаивали на том, что за это нарушение возможен лишь 100-рублевый штраф, а ни о каком лишении не может быть и речи. В самой ГИБДД единообразного понимания в этом вопросе также не было. Кто-то сообщал, что протоколы «за ксенон» уже пишутся и отправляются в суды простыми инспекторами ДПС, кто-то заявлял, что это прерогатива только инспекторов, работающих на техосмотре, а кто-то вообще говорил, что официальной команды от ГИБДД России так и не поступило. И вот, наконец, сегодня руководство ГИБДД России расставило все точки над «и» в этом вопросе. На официальном сайте ГИБДД опубликованы дополнительные пояснения со ссылками на номер указания, разосланного в регионы, и на судебную практику, в том числе и Верховного суда России, которая подтверждает правильность наказания водителей именно по этой («суровой») статье Кодекса. Как нам сообщил представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов, соответствующее указание было разослано из ГИБДД России в Управления ГИБДД всех регионов: «В указании, направленном в субъекты Федерации, мы разъяснили вопросы квалификации указанных нарушений и уточнили, что контроль за соответствием фар установленным требованиям должен осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при техосмотре, так и при проверке технического состояния транспорта во время надзора за дорожным движением». Представитель ГИБДД особо подчеркнул, что к владельцам легального «ксенона» претензий нет и быть не может. Указанные санкции касаются лишь так называемого «колхозного ксенона», когда водители устанавливают газоразрядные лампы в автомобили, фары которых для этого не предназначены. То есть, команда «фас» сотрудникам ГИБДД дана, за «левый ксенон» начинают наказывать. Но при этом делается это не огульно, всеми сотрудниками, а специально обученными ГАИшниками (инспекторами технического надзора), которые работают, во-первых, на линиях техосмотра, а во-вторых – на дороге при совместных рейдах с инспекторами ДПС (также, как при выявлении чрезмерной тонировки стекол). Ну и что теперь???

Kia Venga белая!

 

 major - переводится не только как "мажор", но и некое воинское звание

 

 

Да господа СПЕКТРОВОДЫ - лафа кончилась,  наши фары не подходят для газоразрядных ламп (ксенона), ГОСТ действует с 2000 года. На фаре стоит маркировка HC  и  HR - только галогенки!!!!  Свой ксенон снял на прошлых выходных!!!

не чего я не снимал!Каждый день мимо поста езжу и все ок!Четко надо знать свои права и опирировать законами И все будет Акуна матата )

Я все объясню на пальцах,видишь средний ...

Дабы не дублировать см. тут http://spectra-forum.ru/forums/p/18669/176504.aspx#176504

Kia Venga белая!