Скорость и обороты

Добрый день!

Хотелось бы выяснить соотношение скорость/обороты на различных передачах

например на 4-ой 100 км/ч у меня соответствует 3500 об/мин, правильно ли это

на предыдущей машине (2112) было 100/3000

если есть возможность укажите значение передаточного числа главной передачи, а то в инструкции только числа передач

 

Dmitriy401:

например на 4-ой 100 км/ч у меня соответствует 3500 об/мин

Привет! У меня такое же количество оборото на 4-ой 100 км/ч, а правильно это или нет - хз

Жизнь так быстро пролетает... Я не волшебник, я только учусь :)

Двигатель у нас высокооборотистый и максимальный крутящий момент по-этому он выдает на 4500об/мин. А раз так то коробка передач рассчитана таким образом что бы двигатель работал в диапазоне, когда он выдает максимальный крутящий момент и даже на 5 передаче был-бы возможен более-менее динамичный разгон. Поэтому по-сравнению с ВАЗам обороты кажутся завышенными.

Похожая настройка коробки у Ниссан Альмера

Такая у нас профессия учить паравозы летать.

Большое спасибо!

А всетаки кто-нибудь знает передаточное число главной передачи

 

KIR:

Двигатель у нас высокооборотистый и максимальный крутящий момент по-этому он выдает на 4500об/мин. А раз так то коробка передач рассчитана таким образом что бы двигатель работал в диапазоне, когда он выдает максимальный крутящий момент и даже на 5 передаче был-бы возможен более-менее динамичный разгон. Поэтому по-сравнению с ВАЗам обороты кажутся завышенными.

Похожая настройка коробки у Ниссан Альмера

Все правильно. Двигатель надо крутить.

 

Нарушителями ПДД не рождаются, ими умирают.

 

То есть, если я правильно понял, рабочий диапазон переключения передач (со 2-ой) будет находиться в пределах 3500 - 4500 об.(в зависимости от дорожных условий и манеры вождения)?

А как тогда расход топлива? Не будет ли он завышен, если выкручивать до 4500?

Не знаю, но вот что обнаружила, в книге на ласер написаны предполагаемые скорости для экономичной работы двигателя, так подруга попробовала по этому способу на лансере, и у неё получилось переключать скорости на оборотах в пределах 4000. Но если двигатель на наших машинах оборотистый, то я думаю, что не должен увеличиваться расход топлива. Бало бы, конечно, интересно узнать про экономичный режим для спектры, но в нашей "сказке" этого не написано.

Жизнь так быстро пролетает... Я не волшебник, я только учусь :)

На расход это практически не повлияет, пока движок выше 5000об/мин не крутанёте. Но я заметил одну интересную черту: При динамичном разгоне-раскрутке движка до 5000-7000об/мин машина очень быстро набирает скорость, мне кажеться даже быстрее чем за 10сек., но вот что: стоит только утопить тапку в пол, как стрелка на уровне бензина стремительно падает к нулю. Так и должно быть?, или это у меня с движком что то не так?

Передаточное число можно вычислить, геморно, но можно, так что не ленитесь...

Так должно, ты заметь потом после разгона стрелка опять поднимается, при  быстром разгоне насос создает большее давление, а потом его скидывает вот

www.chast-sveta.ucoz.ru 

 

У меня автомат, но расход от стиля езды особо не зависит. Но последнее время перешел на 95 бензин, на нем включенный кондей гораздо меньше ощущается. А на 100 км/ч - 2500 оборотов на 4-ой, но при обгоне вкючается третья, а то и вторая, и обороты 5000 - 6500, но на расход не влияет. По трассе при спокойном движении 6,8 л/100 км , при тапке 7,1 л/100 км.

Алмазное серебро, очень красивая

фига се автомат.., у меня ручка больше кушает!

у меня как обычно, все отлично

EXE:

У меня автомат, но расход от стиля езды особо не зависит..... По трассе при спокойном движении 6,8 л/100 км , при тапке 7,1 л/100 км.

Да......... чудеса........какой хороший автомат 

Ну давайте посчитаем. От заправки до заправки 570 км расход 39 литров, время в пути 7 часов (средняя скорость 80 км/ч) при таком движении расход 6,8 (95 -й бензин). Обратно 42 литра расход, время в пути 5ч. 30 мин (средняя скорость  105 км/ч). Правда погода хорошая, кондей не включал, но трасса Питер-Москва поэтому частые обгоны.

Алмазное серебро, очень красивая

170 км/ч при 5000 оборотах...

Мне тут посоветовали на форуме, я и кручу. Выше 5 тысяч не поднимал. Обороты на переключении - 3,5...4 тыс. На 80 км/час на 4-й - 3 тыс. оборотов. После 15-ки как то непривычно. Теперь по расходу. У меня очень смешанный цикл езды: на работу - 72 км, из них 23 на 80 км/час (Щелковское шоссе, начало пробки, но еще не в ней), 45 км по МКАД 100..120 км/час, 4 км - по двухполосной 90 км/час. Обратно: 4 км - 50 км/час, 41 км - пробка на МКАД 5....90 км/час, 27 км - пробка 10..70 км/час. Итого: расход 12 литров, расстояние 134 км. Расход на сотню - 8,2 литра. Каждый день заливаю до полного бака. Это по пробкам. Ехал в Нижний и чуть дальше. Расстояние 460 км, расход 34 литра, итого : 7,4 на сотню. Скорость на трассе - 140..150, в населенных - 60..70.