ТО нулевое дорого

наездил 3000. жаба душит отдавать полтора куска + расходники за смену масла за нулевое ТО. Если я куплю точно такой же масляный фильтр и сделаю все сам, могут ли в сервисе это заметить и снять машину с гарантии? есть ли какие-то заводские маркировки на фильтре или на крышке слива масла, либо какая-нибудь другая "девственная плева" которую можно нарушить меняя масло. хочу сделать все сами просто сказать, что не проходил нулевок ТО. и так ли оно нужно, может стоит спокойно доездить до 15000?

А я вообще не делал ТО - 0, только на 15000 полет нормальный, в пятницу развалилась пробка бензобака!!!

Черная ручная HB

Я не делал ТО-0 и спокойно ездил до ТО-1 и никаких проблем.

Где взять подлокотник не знаю!

я его проходил, но в салоне сказали не обязательно, тем более в сервисной книжке про него ничего не сказано, и маркировок у меня никаких нет и у знакомых не видал.

Нет "родных" фильтров в продаже. Как всегда - тот, что с завода, меньше по размерам, чем фильтр, купленный в КИА...

наездил 3000. жаба душит отдавать полтора куска + расходники за смену масла за нулевое ТО.

А какие расходники еще надо?С меня взяли за нулевое две штуки,не вижу смысла делать самому,так как масло стоит около 1700 Мобил 0W40 которое мне залили,а фильтр масляный не оригинал 200 руб.но с меня не брали за него,все вошло в две тыщи!А вот второе т о делал сам,там дак уже точно не за что им платить такие деньги.

моей ласточке 3 года и 1 месяц

Можно конечно заменить масло и оставить старый фильтр... =)

ОСАГО, КАСКО, ПУУ и РЕМОНТ в СПб

Я тоже не делал ТО-0, и все нормально

Тоже не делал, масло менял на 15000

-

KIRR:

Тоже не делал, масло менял на 15000

Аналогично, хотя менагеры вовсю кричали, что на заводе туфту льют вместо масла, но у них работа такая... Я им не верю.

 major - переводится не только как "мажор", но и некое воинское звание