-
Итак, заменена трубка кондиционера-1690 рублей. Работа-1000 рэ, Заправка фреоном с диагностикой-1750 рэ. Все в сумме мне обошлось в 4440 рублей. Все теперь работает нормально.
-
Вторая фотка, сверху с капота, у фары, это левая часть. Внизу виден шкив генератора, а рядом отогнутая трубка с изолентой. При осмотре видна, она соединяется с алюминиевой трубкой идущей в салон к радиатору печки. ГУР никаким боком не стыкуется, уровень на прежнем месте.
-
Делая разворот почувствовал сильный скрежещущий удар. Думал, бамперу кранты, какая то бетонная плита подвернулась... А оказался это торчащий раскатанный уголок, раньше был столбиком. Вышел посветил фонариком, вроде все цело, под капотом ничего не насторожило. Уехал в гараж. Утром оказалось не так все радужно, при осмотре защита пошла волнами, один болт
-
А курс доллара то упал. При прежней рублевой цене при курсе ММВБ 26.3 в салонах свой внутренний курс, в Автомире к примеру 28 руб. Если пересчитать будем неприятно удивлены...
-
ЭКСП Понятно, у тебя Вижн +50% стоят. А те, что дорогие под штуку это тоже от Филипса, называются Power2Hight GT150 Не стоят они таких денег, Вижн Плюс честнее будут.
-
ЭКСП Имел наверное ввиду Philips Vision +50% ? Так, нормальные лампы, но имей ввиду глобального улучшения света не будет. Кстати в базе с завода стоят Philips стандартные.
-
Открывается замок просто, и не надо лезть внутрь. Слегка надавите на капот и ключом личинку крутани и будет щастье
-
carabas Начались положительные флюиды ? [/b]
-
Terryorny Иран-это тебе не Корея и даже не прогрессирующий Китай. Исламская республика, а восток дело тонкое Повторю, они делать свои авто не научатся, а собирать устаревшие Пежо какого то лохматого года еще могут более-менее. Я бы взял в этом случае наш проверенное ведроТАЗ, или на худой конец какой нить Китай, тем более узкоглазые учатся быстро.
-
У меня нет доверия к иранским авто, как и китайским. Они ничего своего не делают, только древний "Паркан". Я бы лучше купил Калину и дооснастил ее.