-
Хотелось бы знать чьё производство валов (как я понимаю стоковые перешлифовываете) и чё за модные гидрики такие. Чем стоковые гидрачи не устраивают? Конфиги валов какие? Какой минимальный хх на данных валах? Настройка мотора как будет проходить? Если тупо переливание проги, то это ниочём. Если Онлайн то на какой трассе или каком стенде. Производительности
-
Мыть двигатель крайне рекомендуется!!!! - Профилактика плохих контактов и соединений (если не заводится после мойки) - Грязный блок и радиатор плохо отводит тепло и возможен перегрев - Замасленный блок череват пожаром (актуально для поддерженных авто) Во время мойки старайтесь не лить воду на генератор и аккумулятор! После мойки всё продуйте сжатым
-
Ура! Свершилось! Все всё поняли!!!! ЗЫ Чтоб рулить МЕГА - ТУРБО - ТАЗОМ надо иметь очень много серого вещества в голове, иначе долго не покатаешсо и склиффф не поможет!!!! По городу я гоняю ну очень редко! (Пусть бросит в меня камень тот, кто ниразу со светофора нискем не бодался!!!) И при этом на хорошо просматривеемых участках дороги лишёных пешеходов
-
-пока 0 ремонт двигателя (не точили), летом сменил только поршня, кольца, притер клапана и сменил маслосъемные колпачки, теперь масло вообще не кушает цвести кузов начал только год назад (92 год выпуска, предназначалась для Бельгии). Антон, а как качество теперешних 13 -14. Они проходят столько? Сомневаюсь. Точат блок чтоб хон нанести, долго твой мотор
-
Ну ни фига себе известны случаи.......можно подумать двигатель поменять на 3000км все равно, что колеса местами , меня бы тоже такая ситуация с новой машиной не устроила. Я бы прозондировала почву сходив к юристу и в общество прав потребителей.......не знаю, что путного из этого бы вышло, но попытка не пытка На 12000 тысячах автомат стал переключать
-
atomic76: Гонками на авто не занимаюсь, занимаюсь гонками на лыжах. В движке тазов раньше ковырялся а сейчас уже не хочется. А что такое "кв"? КВ - контроль времени расстояние перегонное в ралли между допами. Читаю про ремонт и офигеваю! Кто там на тазы гнал? Цитирую робег 13700 км Был на диагностике, результат: Замена резонатора по гарантии
-
atomic76: Да ты пойми что все люди разные. Я лично очень люблю скорость, и на Спектре могу быстро ехать когда чувствую что это не опасно. И гонял на тазах раньше, сейчас уже просто не ежжу так т.к. семья, дети. Выбрал спектру. И ты хочешь сказать что я пенсионер? Тупо гнать по трассе это не айс! Виражи, допы, кв, трамплины!!!!!! Вот оно счастье! Ты
-
Eжик в тумане: я перед тем как купить спектру, у знакомого попросил тест-драйв устроить, у него механика 1.6, машине чуть больше полгода, дак вот я в поворот 90 градусов (кто знает в москве, улица обручева в сторону профсоюзной, поворот на академика волгина) (с его разрешения), вошел со скоростью около 95, почти 100.. согласен был неправ, нарушил, причем
-
От вас задеват то а =) CorP даёшь прохождение поворота на 140 км/ч! Только не забудь что прохождение возможно тольк на 60 - 70 а быстрее осуществляется за счёт входа и торможения в самом повороте. Чёт всегда когда гонялся с лансерами (они на пару голов выше будут) они в повороте как то не айс. Кароче делаю для себя вывод - Каждый последующий кто напишет
-
atomic76: Уважаемый Антон из клуба Ваз-2108. Если ты хочешь сказать, что из Ваза можно гораздо дешевле сделать спорт-кар чем из спектры ты конечно прав. Но на этом форуме вряд-ли есть люди которые хотят сделать из спектры болид, т.к. кто хочет спортивную машину никогла не купил бы спектру. Мне например 31год, хобби-горные лыжи, т.е. люблю скорость,