-
Есть проблема, на 93 800км пробега при нажатии на тормоза, сзади, предположительно с правой стороны что то начинает шуметь, звук какой то шоркающий, появляется на молой скорости, при большой скорости нет, осмотр внешний ничего не выявил
-
За весь период эксплуатации (на 05.12.2011г пробег 93 400км) заливаю Эссо 5-40, отлично
-
Как то вез потолочный пластиковый карниз 3,2метра, сделал так, сложил заднее сиденье, через багажник вперед вниз к коврику переднего пассаж. до упора-багажник закрылся отлично
-
пробег 93 000, к этому моменту из неполадок : на 30 000 полетел выс. провод на 2 горшке, на 85 000 захлябала помпа(хотя ездить еще можно было), на 90 000 слетел на генераторе диодный мост, при его ремонте выявил люфты в подшипниках генератора, все заменил, вот в принципе и все из поломок. Все остальные расходники по плану.
-
На 01.12.2011г., на моей пробег 93 000, к этому моменту заменены: на 80 т.км родные шаровые, помпа, яйца, пыльники ШРУС На 85000, антифриз, на 90 000 ремни гидрача и генератора, остальные расходники по плану. подшипники ступичные пока все родные, не шумят, трогать пока не буду
-
Сначала сделай промывку масляной системы
-
Облуживать Спектру-самое простое дело, все делаю сам, самое трудное это смена ГРМ, 1й раз долго мучался с ним, но 2и 3 разы легко, машина простая как 3 рубля(кто с техникой дружит), на моей пробег 93 000, из этого пробега все расходники меняю постепенно, не все сразу, в пределах 1000 км, так легче по деньгам. На ТО уже не езжу давно, соскочил с 30 т
-
как купил а/м и сразу масло в МКПП сменил, залил МАННОЛ 75-90 синтетику, зимой не мерзло, даж в морозы, через 30тыс заменил на Шелл синт, 75-90, отлично!!! С завода залито простое, типа ТАД 17, стандарт.
-
при покупке с салона в 2008г., был залит красный, отходил на нем 3 года, поменял на "Феликс" красный, ничего, нормально, не греется, вентилятор летом редко срабатывает, все отлично!!!
-
Не парьтесь, у меня тарахтел, так как перегородки глушителя внутри прогорели, проверить просто, поднимаете на подьемнике, потом один газует, другой стучит по глушаку кулаком, если из трубы валится пепел и труха-сгорели перегородки. Выход нашел просто, купил ВАЗовский глушак за 800 р, немного свар. работ и уже ходит 2 года без рыка и прочего шума.