-
Если порвал ГРМ - в лучшем случае под замену вся голова блока цилиндров, т.к. при обрыве ремня в 99,99% случаев клапана гнутся. Ну а раз крутил после обрыва, да ещё и с толкача - там вообще салат в движке... Сам недавно порвал ремень - ремонт обошёлся в 30К... В этом случае дешевле искать БУ движок, ремонт будет внушительным... Удачи!
-
Доброго времени суток! А Вы ремень ГРМ давно меняли? Просто сам недавно пострадал из-за ремня. Тоже появился "стук". Оказалось ремень надорвался и об защиту стучал... До сервиса не доехал 150 метров - порвал его окончательно. Вот уже клапана со всеми вытекающими заказал =) Так что, если давно не меняли - советую проверить... Удачи!
-
Господа! Я запеленговал свою проблему! Это течь антифриза из печки, точнее из-под бардачка. Сегодня проверил уровень антифриза (он был ниже минимума) и понюхал щуп - сомнения улетучились, ибо запах был один в один с запахом в салоне. Потом в салоне посмотрел под бардачком и увидел маленькие капельки на коврике и на обшивке, стёр их и тоже подверг обонятельному
-
Друзья! Заметил на своей спектре при включении кондея вонь. Причём, в этот день была дождливая погода + туман, да ещё и выезд за город, т.е. не пользоваться кондеем никак не получалось. Заметил странность: включаю на самый "холод", обдув на стекло - запах есть, но не сильный, стОит только чуть прибавить температуру - в салон валит пар и вонь
-
Господа! Причина бульканья банальна - со стороны бардачка проходит глушитель, когда он начинает остывать - происходят звуки, похожие на бульканья.
-
Доброго времени суток всем! Заметил за своей такое же бульканье... Только мне показалось - звук в районе коробки... Там масло не может так стекать?