-
Маслеце поменял и было в норме! даже присадка трансмиссионая не помагла! Тоже думаю что подшипники первичного, но что-то рановато на 80т.км.
-
Ребята подскажите или поразмышляем вместе. Появился шум в каробке, при выжетом сцеплении шум проподает (прошу не путать с нажатым) в педаль подбивает только при троганье. Педаль мягкая, поэтому сцепление отподает. Шум остается на всех передачах, особо слышен на 1 и 2 передаче. Пробегал уже с таким шумом уже 3т.км. но всетаки меня он смущает. Может у
-
Обрыв ремня ГРМ на Спектре, тянет на 80-100 тыс. руб. ремонта (по ценам дилера). Уж лучше его менять через 30-40 тыс. пробега, так спокойней и надежней будет. А не пробовали посмотреть стоимость двигателя, я думаю что без нависной, гораздо дешевле полуиться)
-
Ребята, логически помыслите сами. если у вас 16клапонов. а ремень ГРМ отвечает за ровную работу всех клапанов, то при обрыве клапана завернет так, то через голову выйдут.
-
Сталкнувшись с практикой сервисов именно по КИА Спектра, ремень надо менять как можно чаше, ибо после обрыва, двигатель на свалку (ремонту не подлежит) хотя у самого ремень прошол 63т.км. и ничего, второй ремень буду менять раньше, т.к. наши запасти бог знает где делают.
-
Подскажите где можно в Питере купить БОРское стекло лобовое? А то был скол, а щас с первым морозом трещенка превратилась в линию по всему стеклу, дилеры предлогают только арегинал за 1400руб. У самого стоит Борское стеклои всем доволен.