-
блокирующий болт на планке - понятно. Но по логике, гена должен перемещаться по регулировочной планке качаясь на нижней точке того самого болта, что на моей фотке. и если его не отпустить - качаться по планке он не будет и можно сорвать резьбу на регулировочном болте. я не прав?
-
Всем привет! через несколько дней после замены ремней (ГРМ+ген+конд) засвистел ремень гены: свистит первые несколько минут после старта, и на горячую - если включать много потребителей (фары, обогрев, печка..). при отключении потребителей свист прекращается. натяжитель-кондиционер ремней помогает только на одну поездку. Хочу подтянуть ремень, и смотрю
-
всем привет! и правда не было времени, точнее меня не было в нете. была пробита прокладка ГБЦ. со снятием защиты управились с 11 до 19 (вроде так). Крышку правда выкинуть пришлось, т.к. она как-будто клинила на сброс давления, так что аж радиатор потек. Владимиру спасибо за помощь и терпение во время расспросов.
-
разве могло сплющивать верхний патрубок при охлаждении, если бы была дырка "на улицу"?
-
Выкрутил свечи на холодном движке: думал найти в каком-либо цилиндре лужу воды, но не нашел. В первом цилиндре только чуть немного сажи на поршне. Так же пробовал погазовать с открытой крышкой радиатора: при повышении оборотов за 3000 жижа чуть выдавливается наружу (с полстакана может), но когда возвращается на холостой - вся жижа затягивается обратно
-
Поменял ВВ провода, свечки, топливный фильтр и сеточку. Но симптомы не исчезли. Заправляюсь только на BP только 95-м. После этого обратил внимание на сплющивающися верхний патрубок. И как это ни странно дергать перестало сразу после того как заменил крышку на радиаторе (спрашивал про патрубок тут: http://spectra-forum.ru/forums/t/27129.aspx?PageIndex
-
Привезли пробку на 0.9. Поставил, долил воды в расширительный бачок. После очередной поездки из бачка засосало в радиатор. Подлил еще. Поездил. В бачке снова сухо. Пролил уже литра 3 за сотню км. Полазил по форуму, где-то писали, что пробитую ГБЦ можно диагностировать по вырывающимся газам в расширительный бачок. Надел на горловину мягкий пакет, погазовал
-
Всем привет! Вот, наконец и дошли руки до ремонта антенны, которая после очередной зимы отказалась выдвигаться. Симптомы: после включения магнитолы антенна не выдвигается, слышно только около 10 довольно громких щелчков из багажника. Для доступа к антенне и ее движку нужно снять внутренний кожух с левой стороны в багажнике. Для этого вынимаем затычки
-
насколько я помню, между колодкой и поршнем еще должна быть пластнинка, которой на фото нет...
-
могло сплющить бензопровод, после чего насосу уже некуда "крутить" бензин.. в первую очередь, правильно, - смотреть днище и место(а)удара.