-
Когда тормоза разогреются начинаю замечать, что педаль тормоза нажимается так, как будто смазки не хватает. Проверил уровень тормозной жидкости - норма. Скрипа тормозов нет, колодки 10 000 только отбегали, задние барабаны не вскрывал, не смотрел. Кто-нибудь сталкивался с таким? Что за фигня?
-
пришло время чинить машину, недорогие и довольно приличные шаровые и стойки стабилизатора от фирмы CTR нашлись быстро, а вот с сайлентблоками возникла проблема. CTR закончился, оригиналы больше 1000 руб/шт, а из не оригиналов есть только следующие: AMIWA CAR-DEX FEBEST FENOX FIXAR GSP GUD IBERIS PATRON VTR ТОЧКА ОПОРЫ но по отзывам ходят они не долго
-
раньше антифриз утекал в моторный отсек и смешивался с маслом, я его доливал, почаще менял масло и ездил дальше, а с приходом холодов я не узнаю свою машину: уровень антифриза в бачке не меняется. Полез искать странности: сначала думал, что термостат не открывается, вот из бочка ничего и не забирает, но печка жарит, значит на большой круг тепло уходит
-
В магазинах такой даже не видел. Купил титан Арктик серый, при сдаче старого обошёлся в 4100 р. Продавец сказал каждые 8 месяцев ездить на проверку к ним, иначе с гарантии слетит. При покупке новой машины что-то никто такие гарантийные обязательства не выставлял никогда. Хотя, может оно и к лучшему: если тестер покажет не естественный износ - српзу
-
в общем сдал на зарядку АКБ, почти сутки прозаряжался, мастер сказал, что заряжался плохо, но до зимы должно хватить. В серсисе тестер показал 13 вольт. чему я очень сильно обрадовался, поставил в машину - осталось 12,8 вольт, к утру 12,6 вольт. 1 день покатался все было хорошо, а на 2 день только со второй попытки заводилась. Пришлось АКБ покупать
-
Говном не воняет 12 часов - хотите сказать, что акб разряжается быстрее, чем заряжается? Он же все время заряжается от генератора
-
сработала сигналка пока меня не было рядом, в результате АКБ (зубр 60 ампер на 500, года 4 ему) разрядился до 10 вольт, дали прикурить, машина завелась, замерил - 14 вольт, где-то час покатался, выключил двигатель и через минуту снова завел машину, завелась с полоборота. Обрадовался, еще немного поездил и пошел домой (замерить напряжение забыл). на
-
Пальцы суппортов меняли, не помогло
-
Машина без АБС МКПП. На домкрате не пробовал поднимать, когда до сервиса доехал, там на подъемнике подняли и колеса уже еле проворачиваются
-
по мере разогрева двигателя колеса начинают плохо крутиться и к моменту полного разогрева двигателя машина встает вовсе, даже с горки не сказывается. сначала ремонтники чинили суппорта - не помогло, потом думали на главный тормозной, после замены главного тормозного и тормозной жидкости 2 дня отъездил нормально и снова такая же картина, сейчас уже думают