даже не думай пока разбирать мотор,прежде всего замеряется компрессия(в твоем случае она нормальная) после замера- шприц моторного масла в цилиндр (5 кубовик) и снова замер-если компрессия поднялась не более чем на 1 кг-все норм.если больше тогда кольцам или поршневой приходит конец. еще проще снять гофру соединяющую воздухан и дроссельную заслонку