-
Да видит она сигнал с ДПРВ, просто мозгам на это пофигу, проверяли мы эту теорию. На январь 7.2 фазированный впрыск работает. Всё это относится ко спектрам на ДМРВ, возможно на машинах с ДАД всё работает.
-
[quote user="Aily"]Kefico тоже корея, но про Бош ни слова[/quote] - в 99% случаев кефико это перемаркорованый бош, по цене в 4-5 раз выше. (привет всем любителям оригинального лямда зонда )))) ) 0K247 20 660 - устаревший регулятор, с рядом проблем, которые исправили в модернизированной версии 0K9A2 20 660A Я не думаю, что у тебя проблема в
-
Вчера я услышал тот самый "вой" про который ты так долго тут пишешь. А дело было так: На улице жара, в тени +28, на солнце вообще торба, я стою в пробке. В какой-то момент выключаю кондиционер и полностью открываю окно. И слышу тот самый рев, при минимальном нажатии на педаль, звук мотора меняется так как будь-то я тапку в пол давлю и т.д
-
[quote user="Aily"]В общем на очереди генератор. Хоть он и выдает более 14 вольт, не уверен что выдает нужные амперы.[/quote] если это реально так, то будет просадка напряжения в бортовой сети. подцепи вольтметр в прикуриватель да и всё. Кстати очень похожие симптомы у меня были на 2115 с плохим АКБ.
-
Вот так бы сделать до штатного фильтра http://www.drive2.ru/l/6709524/
-
[quote user="Aily"]Завтра вроде погода летная, покручу валы.[/quote] да не валы это. вообще не газораспределение. У тебя же три дня хорошо было после установки хомута. Лучше проверь впуск дымогенератором. Или просто сними весь впуск до дросселя, полностью отмой, осмотри, загерметизируй.
-
У меня типа вот такого стоял https://im3-tub-ru.yandex.net/i?id=991457c4fb25df8f5ab3ecb695106dc8&n=21 подгибать не приходилось. Нужную форму принял сам.
-
[quote user="kmp2002"] Воткнул я пластиковые хомуты туда. Хуже не будет. Машину завел, разницу не услышал. Но и машина стоит в шумном месте около оживленной дороги. Попробую проехаться посмотрю. Пластиковые стяжки держат хорошо. Плотничком. [/quote] А на холостых и без нагрузки разницы нет. Разница по тяге где-то 1300-1700 оборотов. Разница
-
Я в ходе экспериментов с замером потребления воздуха сломал хомут из жести, так что тоже поставил стяжки.
-
[quote user="lmv"]В начале японцы из мотора B6 мазды вытягивали с помощью замысловатых впускных коллекторов больше 100 сил. А потом и киа решила не отставать по максимуму усложнив впуск.[/quote] Ну я бы не сказал, что по максимуму впуск усложнен, там ещё есть куда разгуляться. Мазда даже две заслонки в ресивере ставила и получалось 4 положения