-
Я сейчас приобрёл гидроблок АБС на разборке б/у за 4000 р., сначала давали гарантию 3 дня - это несерьёзно ...(день только на замену уйдёт) - договорились по гарантии 10 дней. В б/у у них там все крепления закрашены-помечены, не разберёшь, не прочистишь и не смажешь. Всё таки ведь ГАРАНТИЯ ! Короче поставил, второй раз этим занимаюсь - получилось быстрее
-
[quote user="dron-777"] ...а вот тормоза пропали,И вот собственно вопрос -тормоза пропали из-за этих поршеньков [/quote] Как " тормоза пропали " , педаль тормоза провалилась ??? Что-то другое ?
-
Да, читал твоё замечание (от 28.08.09г.) по этой фигне , я вставил трубку в резин. шланг. На новой я этого не замечал.
-
[quote user="Xander"] Продолжаю свою историю... Куда дальше капать? :) Может и правда не та температура в впускном коллекторе? или все дело в прошивке?) [/quote] Посмотри на мой ответ - http://spectra-forum.ru/forums/p/35081/306477.aspx#306477
-
Сергей, посмотри на обратный клапан вентиляции картера дв. во время работы дв., к этому о. клапану подходит шланг, когда дв. скидывает обороты, то видно как сжимается этот шланг... Надо промыть о. клапан, продуть или заменить на новый (цена = 100р.), в любом случае шланг не должен пережиматься от вакуума, можно жёсткую трубку (пвх) засунуть в резиновый
-
Вчера завёл машину, контрольная лампа абс не горит, нажал на педаль тормоза - отпустил, абс не горит. Еду и нажимаю на тормоз, лампа загорелась... Глушу мотор, завожу снова - абс не горит, повторяю поездку и при нажатии на педаль тормоза, срабатывает контрольная лампа абс... Делаю вывод, что в гидроблоке поршеньки, которые приводит в действие э/мотор
-
Прочистил, э/мотор я проверял - работает, с силой дёргается, видно, что тяга есть... Может ошибка держится в "мозгах" ??? Гадать не будем - "диагноз" покажет.
-
Откуда там такой СРАЧ появился - не понятно... Металл весь довольно мягкий, поэтому прямо по валу стукать молотком при разборке (сборке) нельзя - используйте бородки... Отверстие в корпусе э/мотора закрыл герметиком, замотал скотчем и шнуром с клеем... Приспособа для отжима поршней и вставки иг-го подш-ка. Кольцо уплотнительное стоит в проточке. А вот
-
Такая же беда... вот стал разбирать электромотор, всё было в ржавом непонятном го--е. Снял я его довольно легко, вместе с игольчатым подшипником, подключив э/мотор к АКБ напрямую-он молчал и не работал, вал не крутился. Разобрал также осторожно всё делал на руках: в тисы не зажимал, прочитав вышеизложенную инф-ю, после чего всё тщательно промыл, прочистил