-
Конструктивные различия имеются?
-
Да нет, ремень вроде не замаслен да и вообще как новый.Не суть важно уже. Приступил к поиску движка, но смотрю, что родных S6D практически нет контрактных, в основном S5D предлагают. Я так понимаю, что это тот же двигатель, только с неижевских машин? И чем они вообще отличаются??? Еще попадаются A5D, A6D - их тоже в Спектру можно воткнуть, кто знает
-
Клапана - в точку! Я думаю комментарии излишни. Интересна только причина, перегрев я ведь думаю не при чем?
-
Из-за дурацкой работы совсем не остаётся сил вечером заняться, жду выходных. 1. Так, с колесом понял, первым же делом это и попробую. 2. Про уровень в бачке прекрасно понимаю, но когда двигатель нагрелся, не будешь же открывать пробку радиатора, иначе не избежать фонтана, да и пробкой в лоб можно получить) 3. Как же двигатель на ходу заглохнет, если
-
major88, да сигнализатор вроде исправен, как-то было загорался, доливал, ехал спокойно дальше. Но в этот раз даже не моргнул. А как помпу проверить? Я вот думаю, не мог ли антифриз уходить в сами цилиндры или напрямую в трубу? Других предположений у меня уже и нет. Я не настолько фартовый, чтобы причиной была всего лишь АКБ))))) да и на ходу бы вряд
-
А как проявится эта "встреча", когда буду крутить за колесо? Не смогу дальше проворачивать или какой-то характерный звук будет слышен?
-
Завтра вплотную займусь этим. А если посрезало, каковы последствия? Позагибает клапана? Понятно, что ОЖ куда- то уходила, Но вариантов тут немного. Либо в блок, либо мимо него. Потеков охлаждайки на блоке нет, значит не мимо. Но и если бы в блок уходило, то на щупе бы выше уровня было, а не наоборот. Вот да, думаю самому надо снять голову. Там что то
-
Ремень ГРМ посмотрел - целый, на месте.
-
Товарищи!!! Столкнулся с той же самой проблемой! Ехал сегодня с работы, как на полпути на трассе двигатель заглох... Скатился на нейтрали на обочину. При повороте ключа аналогично только щелчок стартера, но не проворачивает ни на оборот. Предыстория: Машина 2006 года, на спидометре 150 000. Позавчера товарищ попросил свозить его за город (30 км). Чуть
-
Снял локер. Нет, он не при чем, стук остался. Остальные элементы тоже вроде не цепляет. Сегодня решил еще раз сам заглянуть, подёргать. Прощупывал элементы и да, показалось, что суппорт чересчур люфтит. Кроме того, не знаю, должно ли быть так, рулевая тяга вдоль оси ходит на пару миллиметров. Затем решил посмотреть, как дело обстоит на левом колесе