-
Заменил ГТЦ, тормоза стали получше, но не кардинально. При замене и прокачке обнаружились закисшие направляющие суппорта - причина большого хода педали тормоза. Смазка направляющих + замена колодок = тормоза небо и земля. Ни о каком "педали тормоза в пол" не может быть и речи. Схватывает практически мгновенно. Теперь прокачать тормоза до троения
-
Доехал до мастера. Сказал, что вакуумник в порядке. Надо менять главный тормозной цилиндр. Подскажите, можно ли его отремонтировать без полной замены, а то попадался на глаза рем. комплект? Или да ну его в баню и менять не задумываясь? Если менять, то на экзисте 4 предложения с разбросом цен от 1500 до 2700, есть советы?
-
Спасибо за советы! Но можно чуть уточнить. На выключенном двигателе педаль накачивается и встает на 2-3 качке. После пуска двигателя -проваливается. Может ли быть проблема в трубке и местах соединения (или что там), соединяющей впускной коллектор и вакуумную камеру усилителя?
-
День добрый, одноклубники! Ситуация такая. На холостых оборотах, во время прокачки тормоза, двигатель начинает подтраивать. Педаль при этом не накачивается - проваливается. Как это сказывается на торможении я не знаю. С момента покупки так было, но обратил на это внимание только сейчас. Тормозную жидкость поменял, воздуха в системе нет. Мастер грешит
-
Спасибо за радушный прием и за дельные советы! Ближайшие пару недель точно пройдут в подготовке машинки к безаварийной эксплуатации =)
-
Здравствуйте, уважаемые одноклубники! Меня зовут Сергей. Территориально нахожусь в Обнинске, Калужской области. Приобрел Спектру 21.03.2012 с трейд-ин'а в калужском Genser'е. Машинка 2008 года, пробег 65000, темно-синяя, МКПП, комплектация "Комфорт". Машина приобреталась с прицелом на бюджетный, но надежный, семейный автомобиль. Будем