-
Что посоветуете, друзья?
-
В общем попробовал - не помогло. 1) Заткнуть трубу не получилось, тряпка даже на холостом ходу вылетала. Поэтому посадил друга за руль и попросил погазовать, а сам с фонариком смотрел утечки. Не нашёл, нигде не сечет, думаю что даже при такой проверке было бы видно. 2) Снял лямбду, обрезал места пайки и обжал разъём на этом месте без пайки, параллельно
-
Еще что подумал, прошивка от Паулюса не отключает ли случайно этот датчик? Может еще как-то с прошивкой ошибки связаны...
-
Да там вроде нечего путать то, все по цветам соединяется. Вот тоже читал, чот паять нельзя лямбду, надо соединять зажимами, но не знаю правда или нет. Обманка не стояла. Чего в итоге лучше делать, снимать, проверять провода, пайку заменять на зажимы? И вообще для нашей машины какая лямбда от Боша лучше всего подходит? Кто-то 537 знаю ставит, может ее
-
Привет! Трубу ты имеешь ввиду на глушителе? После сброса ошибки на некоторое время проходит, наверное, если бы выхлоп сек, то не проходило.
-
Уважаемые друзья! Помогите, пожалуйста, советом, намучился уже, не знаю на то и грешить. Машина Spectra 2006 г.в. была c одним катализатором без ДМРВ, прошивка StartPower Final . Старая выхлопная система сгнила, решил полностью поменять на аналоги от фирмы Polmostrow, вместо катализатора и части приемной трубы поставил вставку для замены катализатора
-
Отпишусь, чтобы не было много вопросов. Мне помогло вот что: н адо снять клемму с аккумулятора, подождать несколько минут, а лучше побольше, потом вынуть разъем из блока управления подушками, что находится внизу посередине торпедо. И подождать так еще несколько минут. Потом подключить сначала разъем к блоку, а затем клемму к аккумулятору и ошибка пропадет
-
Понял, спасибо. Попробую тогда передернуть штекер у блока управления SRS, может чего получится... Ехать сбрасывать думаю смысла нету, отдам деньги, а она появится снова. Если действительно после устранения проблемы лампочка должна тухнуть сама.
-
Поясните, пожалуйста, после устранения проблемы - ошибка SRS должна сама пропадать или её надо сбрасывать? Просто в теме тоже читал, что люди ремонтировали контакты и ошибка все равно горела пока её не сбрасывали у ОД.
-
KoSTyaN84, просто я уверен, что все правильно вставил, там как бы и ошибиться нельзя, минус под болт блока, колодку вставляешь до упора и черный фиксатор опускаешь до конца. Просто проблема в том, что несколько раз заводил авто и ездил без этого блока, но лампочка при этом не горела, поставил назад блок и вот загорелась. Просто я так понимаю, что ошибка