-
добавлю компрессия в норме 14,5 лямбда вроде жива - на диагностики частая гребенка по напряжению, при отключении изменений нет
-
К сожалению, апп. Заменена катушка, проведена повторная диагностика у бывшего дилера (есть у нас такие). Ничего не изменилось, ничего не найдено. Проблема не исчезла - хлопки в глушитель на холостом, провал и легкое троение на низких оборотах, особо проявляется при начале движения, также отмечается повышенная шумность работы двигателя и вибрации на
-
Так, есть вопрос: какое значение должен показывать map-сенсор на холостом ходу? у меня 240 мм рт.ст.
-
Из всего перечисленного не проверял только катушку - нечем)))
-
сегодня проверю датчик детонации, там видно будет
-
расход в норме, не изменился сильно вроде, по поводу фильтра и сеточки Машина тупит с низов на разон, на высоких оборотах прет нормально
-
Свечи брали как раз Мобис (они же нгк). Еще одно забыл - на холостом из глушака периодически идут легкие хлопки. И как я понял, у нас чек не горит при отключенной лямде?
-
Еще добавлю - метки ГРМ в норме, натяжение вроде тоже.
-
Добрый день. Машина Spectra 2007 год, евро 2 - 1 датчик и 1 кат. Нужны советы по вот такой ситуации. На трогании машина стала тупить при разгоне (если на нейтрали дать газу в начале идет провал и вибрация), плюс двигатель стал работать громче. Делалось: Заменены свечи и ВВ провода (хотя и старые были в норме), промыт впрыск химией (без контроля состояния
-
ну может ему показалось))) будет возможность сам проеду и проверю