Курск и область

Есть тут хоть кто нибуть из курска и области или я сдесь один

Привет! У меня жена от туда родом и я там бываю частенько. Очередная поездка планируется в июле. У вас классный город, мне очень нравиться!

В конце июля планирую на пару дней в Курск - 5 лет прожил там.

Землякам ПРИВЕТ!

Привет всем землякам.
Давно просто не был на форуме так что извините за задержку с ответом

привет всем! Недавно нашёл форум. Как машина?

машиной даволен как слон за год накотал 40 000 км ни oдного отказа

У меня с марта этого года уже14500.в воскресенье на то1, разядили 5500р., но есть неудовлетворение: стучит передняя подвеска на грунтовке, лежачих полицейских, на трассе при подъёме из под горки машина как-бы приподлетает и происходит стук, читал на форумах мол короткоходая подвеска, но прашивал у ребят у кого машинка постарше, такого нет! А у вас есть? на низких оборотах туповата приходится подгазовывать, но и кушать стала после 12000 8л.,а до 10л. по городу., ешё глушитель стал шумно работать или я придераюсь. На то буду придераться ко всему. Читал про прошивку? может заморочиться прошить как думаешь? 

Насчет резонатора при прохождении ТО в Черноземье при сдаче машины пожалуйся мастеру и тебе его поменяют на обваренный по кругу причем бесплатно, расход кому как повезет или у кого какой стиль езды у меня и еще у друга сразу расход в городе около 8 литров был, у меня машина после 8000 - 10000 км тока раскаталась начала шустрее ездить у друга машинка 2008 года гдето с 5000 км поперла так-что все сугубо индивидуально. А подвеска у меня сама перестала стучать гдето на 25000 км и шас я ее практически не слышу у другана с новья не пробивает. К низкой тяги на низах могу сказать следующее зачем движек гробить в нем все должно смазываться на оборотах чтобы маслянная пленка образовывалась между трущимися частями всетаки спектра это не ГАЗ-51 или УАЗ поэтому на оборотах ниже 2000 - 2500 не насилуй движек хотя снова оговорюся все сугубо индивидуально и манера езды у всех раздная поэтому езди как сам считаеш нужным.

Привет всем. Моя машинка еще молодая. Прошла только 1700 км.  Хочу спросить, кто нибудь переделывал журчащий ГУР?

Бульканье не напрягает, но все же.

• nekras? правильно сказал- не ГАЗ, не нужно автомобиль насиловать.

Один знакомый делал сам на все ушло гдето 1,5-2 часа поинтересуюсь что имено он делал. Но сказал что делото пустяковое чтото засверлил чуть чуть и все

1 Хомут крепления шланга
10 Патрубок
11 Масляный бак
12 Сливной шланг
13 Винт
14 Хомут крепления шланга
15 Хомут крепления шланга
16 Хомут крепления шланга
17 Кронштейн трубки
18 Насадка
2 Трубка
3 Болт с ушком
4 Mtg rubber-p/s tank
5 Трубка
6 Шланг давления
7 Кронштейн
8 Трубка возврата
9 Крышка резервного бака
Снимаем №12 там в нутри стоит карбоновая трубочка, вытаскиваем её от туда, (она похожа на гвоздь со шляпкой) и вот со стороны так сказать шляпки делаем сверлом как-бы углубление под конус небольшое, (фасочку), (если кто столярничал то углубление как под саморез чтоб он был заподлицо с поверхностью), ставим всё на место и заливаем житкость для ГУР!!! Всё в порядке звук исчезает!!!

Ну все привел текст полностью

Сделал то вышло 2760 р. вместе с материалами. глушитель не поменяли на складе были тилько старого образца, у меня даже штамп ИЖ, редом висела новая спектра, на ней новый круглый глушитель, т.е. у меня чтото среднее между старым и новым, даже мастера удивились! также замене подлежат втулки стабилизатаров из-за них простукивалась подвеска, теперь жду от них звонка. В принцепи то удовлетворён.

А прошиватся кто нибуть пробовал? Земляки жду ответа