выработка тормозных дисков

Привет всем!Сегодня заехал на эстакаду для профилактического осмотра .Всё нормально,ничего не бежит,НО :!: Обратил внимание,что с внутренней стороны колеса на тормозных дисках имеются глубокие риски-борозды по радиусу на ощупь глубиной около 0,5 мм.с расстоянием между ними 2-3 мм.При том с внешней стороны всё более-менее гладко .У кого есть возможность и время,посмотрите у себя и отпишите,плиз.Ежели что,поеду в сервис.
ЗЫ.К тормозам по функциональности претензий нет.,но неровная и значительная выработка настораживает

[quote="carabass"]НО :!: Обратил внимание,что с внутренней стороны колеса на тормозных дисках имеются глубокие риски-борозды по радиусу на ощупь глубиной около 0,5 мм.с расстоянием между ними 2-3 мм.При том с внешней стороны всё более-менее гладко ......
ЗЫ.К тормозам по функциональности претензий нет.,но неровная и значительная выработка настораживает [/quote/]

Привет.
А общий пробег авто какой, какой по счёту и чьего производства комплект колодок ???
Вполне реальные в принципе симптомы для:
- езды по запыленным и проселочным дорогам ( на дачу через грунтовку- попало что нубудь и надрало),
- паршивых колодок (если 1-й комплект),
- третьей, четвертой замены (естественные процесы износа).
При износе колодок и необходимости менять их сам поступаю так "меняю передние колодки и протачиваю диск", раньше приходилось снимать диск и тащить к токарю, чобы "пыльнул", теперь ребята в СТО купили финиш станочек " пылят прямо на машине" (практачески ничего не разбирая дополнительно). Два комплекта колодок отъездил, диск в металолом - правдо это не показатель, это лично я так езжу, у кого-то может и по другому.

const:из твоего перечня вариантов подходит второй-ПАРШИВЫЕ колодки.Придётся менять.За свой счёт.

ну если ты ездишь и тебя не ведет, то езди и не ведись!
вот колодки кончатся, пойдешь купишь новые, расточишь диски!
и снова об этом забудешь!

carabass

Привет всем!Сегодня заехал на эстакаду для профилактического осмотра .Всё нормально,ничего не бежит,НО :!: Обратил внимание,что с внутренней стороны колеса на тормозных дисках имеются глубокие риски-борозды по радиусу на ощупь глубиной около 0,5 мм.с расстоянием между ними 2-3 мм.При том с внешней стороны всё более-менее гладко Cool .У кого есть возможность и время,посмотрите у себя и отпишите,плиз.Ежели что,поеду в сервис.
ЗЫ.К тормозам по функциональности претензий нет.,но неровная и значительная выработка настораживает Twisted Evil

В этом нечего страшного, главное при замене колодок километров 500 резко не тормозить. Иначе потом свист будет как на УАЗеке