клуб владельцев автомобилей KIA SPECTRA
Всем здравствуйте. Оборвало ремень ГРМ, погнуло два впускных клапана на первом цилиндре. После устранения всех неисправностей, собрали, завели. На холостом ходу работает отлично любое количество времени. после начало движения минут через десять загорается датчик давления масла. после остановки двигателя и подождав некоторое время запускаем двигатель на холостом ходу работает без проблем любое количество времени, с началом движения снова загорается датчик. Что это? как личить? авто 2008г. 1.6 АКПП
масляный канал забит скорей всего
маслоприемник надо чистить! наверно герметика много положили при ремонте может что забилось,но начни со снятия поддона и даже не думай кататься!