клуб владельцев автомобилей KIA SPECTRA
Порвался пыльник на наружной гранате,орегинальный дорогой. Каким замеменить подешевле?
Короче, помотался я вчера по городу, заехал к официалам в АТТЦ "Север" и вот что узнал: 1. порванный пыльник и, как следствие, выход из стороя ШРУСа - не является гарантийным случаем, так что менял за свои кровные; 2. у официалов новая граната с валом стоит 9500руб, привод в сборе 13500руб, работа по замене 2400руб. за одну штуку (короче, НУ ОЧЕНЬ все дорого у них); 3. в 200м от автосалона есть неприметный магазинчик со скромным названием "Корея-Авто", у них ШРУС (правда неоригиналный) стоит 1500руб за штуку, на упаковке подробная инструкция по замене на русском, английском и японском (???) языках с фотками что, куда, и как ставится, в комплект входят ШРУС, смазка, гайка, стопорное кольцо, пыльник и хомуты, также написано, что Made in Japan, в чем я конечно сильно сомневаюсь. 4. сходил, купил эти ШРУСы и поменял у официалов (правда пришлось еще раз сходить в "Корея-Авто" поменять стопорные кольца, так как кольца в комплекте оказались из проволоки большего диаметра и не подходили), вышло все в 7800руб. Вот такие, блин, дела!
BALLOO313: сегодня купил пыльники на ШРУС Jakoparts,так хомуты там в комплекте под специальную приспособу.как выйти из положения?купить обычные водопроводные?
сегодня купил пыльники на ШРУС Jakoparts,так хомуты там в комплекте под специальную приспособу.как выйти из положения?купить обычные водопроводные?
Эта приспособа называется плоскогубцы (а лучше собачка) :))
вот честно блин зася уже писать одно и тоже же. Стоят трековские, прозрачные уже хознает сколько по времени - как новые. Только внешние хомуты ставте нормовские, которые на винтах (стандартные или как их там..!!!!) и будет счастье.
Была Спектра с 30.03.2008 по 16.06.2016 Черный жемчуг. Не автомобиль - мечта! Скучаю по ней! Сейчас Шкода Октавия А7, 1,6 АКПП. Доволен как слон. На форуме Спектры бываю теперь пореже. Если что, пишите на мыло. Мыло в моем профиле.
Макс, не матерись
major - переводится не только как "мажор", но и некое воинское звание
Человек вроде в 12м году писал. 3 года прошло.
Максим , извини, я ступил, удалить не удалось.
major88: emxim: Добавлю в копилку: Из-за необходимости срочной поездки и невозможности ждать нормальные пыльники пришлось поменять оба на ВАЗовские GKN, прошло полгода-один рваный, второй вот-вот рванет. Период август-февраль. Оригинал брать реально жаба душит, хоть убейте, не стоят эти резинки 700 рублей за штуку. Хз что выбрать из аналогов А теперь посчитай. Почему ВАЗовские пыльники, которых на полгода хватает. Плюс стоимость замены (хорошо если сам меняешь). У меня в мае будет 7 лет и к тому времени пробег около 330 000. Собираюсь менять родные. И где экономия? Скупой платит дважды...
emxim: Добавлю в копилку: Из-за необходимости срочной поездки и невозможности ждать нормальные пыльники пришлось поменять оба на ВАЗовские GKN, прошло полгода-один рваный, второй вот-вот рванет. Период август-февраль. Оригинал брать реально жаба душит, хоть убейте, не стоят эти резинки 700 рублей за штуку. Хз что выбрать из аналогов
Добавлю в копилку:
Из-за необходимости срочной поездки и невозможности ждать нормальные пыльники пришлось поменять оба на ВАЗовские GKN, прошло полгода-один рваный, второй вот-вот рванет. Период август-февраль.
Оригинал брать реально жаба душит, хоть убейте, не стоят эти резинки 700 рублей за штуку. Хз что выбрать из аналогов
А теперь посчитай. Почему ВАЗовские пыльники, которых на полгода хватает. Плюс стоимость замены (хорошо если сам меняешь). У меня в мае будет 7 лет и к тому времени пробег около 330 000.
Собираюсь менять родные.
И где экономия?
Скупой платит дважды...
Да я согласен, что одна замена окупает хорошие пыльники, работа стоит дорого.
Но! Еще раз повторюсь: оригинал дороже только потому что он оригинал, штамп хёндай/киа корп.... делает свое дело.
Их резина не из инопланетных материалов чтобы столько стоить и чтобы иметь свойства которые не могут иметь другие. Цена неадекватна. Хочу уложиться хотя бы в 800-900 за пару, а не 1500.
Стоковые отходили 70 т км, машине 7 лет
kmp2002: вот честно блин зася уже писать одно и тоже же. Стоят трековские, прозрачные уже хознает сколько по времени - как новые. Только внешние хомуты ставте нормовские, которые на винтах (стандартные или как их там..!!!!) и будет счастье.
Слово подделки,применительно к оригиналу не корректно,скорей уж копии,так как оригинал не подделывают,а выпускают свои и таких фирм море.
форум
Я писал про подделки Трека
Я себе пыльник тож не сам менял. Принес в сервис тоже криво на меня смотрели... Типа лучше оригинала нет ничего итд итп. А я до этого уже изрядно тем почитал про них. + опыт товарища учел, который взял самые дорогие пыльники из типа силикона и воткнул их- меньше года отходили. так вот лучшее описание трековских (прозрачных) пыльников на форуме нивоводов были. Это тех ребят которые по говнам на своих машинах ездят. ну вот я и решил их поставить. Не жалею. Жалею только о том что сразу нормовские хомуты не поставил. По зиме в них смазка дубела и пыльники на внешнем диаметре разбалтывались. Два раза приходилось хомуты менять. А потом хлопнул себя по лбу и принял решение поставить нормовские. Это в других машинах кроме шрусовых хомуов ничего не поставишь. Места нет. Стяжка будет аммор цеплять, а у нас красотаместа полно. но отмечу что трековский пыльник чуть короче и меня это немного смущало что при крайнем положении руля он немного внаяг, но ничего. Ваще ничего. никаких последствий. Ни трещинки, ни задубел. как вчера поставил. Даже зимой он мягкий (кстати провел эксперимент в морозильнике при -18 -все норм. мякий, а резина уже в дуб.)
а сервис в котором я свой пепелац ремонтирую уже давно работает по принципу "я ремонтирую сам чужими руками". т.е я нахожусь в операционной и говорю, что делать до мельчайших подробностей.
пс за мат извиняюсь.
а мне Юрка посоветовал заранее купить пыльник восьмёрочный и смазки шрусовой - ибо там в комплекте хероватая идёт. всё сделал - щас не нарадуюсь!
Я парень тихий, скромный, обидит кто - тихо закопаю, скромно отпраздную!
8 страниц об одном и том же и по тому же
Уговорил, попробую.
Следующие разы сам буду менять.
Ramzes1971: а мне Юрка посоветовал заранее купить пыльник восьмёрочный и смазки шрусовой - ибо там в комплекте хероватая идёт. всё сделал - щас не нарадуюсь!
А я про восьмерочный и говорю.
kmp2002:А я про восьмерочный и говорю.
наконец то хоть в чём то мнения сошлись!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ramzes1971:наконец то хоть в чём то мнения сошлись!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
ну за 8 страниц хоть к чему-то пришли
KoSTyaN84: Ramzes1971:наконец то хоть в чём то мнения сошлись!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ну за 8 страниц хоть к чему-то пришли
а мы всегда и не в первый раз...