Три насущных вопроса про зимние шины

1. Зачем менять?

Еще раз для сомневающихся: шины менять - и никаких гвоздей! Летняя резина на снежном покрытии просто не удержит траекторию.  Тогда как зимние шины имеют большую глубину протектора и множество канавок - это увеличивает сцепные свойства, и тормозной путь короче в среднем на 4 метра.

2. Когда менять?

Общее правило:  переобувайте автомобиль, когда среднесуточная температура на улице составляет 7 градусов. Именно среднесуточная, то есть днем на улице может еще солнышко светить и термометр показывать 10 градусов, однако ночью температура уже около нуля: значит, с утра будет наледь.

За примером ходить далеко не нужно: в конце сентября в Санкт-Петербурге произошла крупная авария с участием 30 машин - и все из-за той самой утренней наледи.

3. На что менять?

Только зимняя резина! Так называемая «всесезонка» годится для Европы с ее мягкой зимой и чистыми улицами.

Еще один частый вопрос водителей: нужны шипы или нет? Чемпион России по ралли Геннадий Брославский только «за», тем более что в последние годы производители используют так называемые плавающие шипы, то есть, если вы едете по сухому асфальту, шип просто утопает в своей канавке. А заехали на лед или укатанный снег - за работу принимаются шипы. «В общем, мое мнение - не поскупитесь на шипованную резину».