клуб владельцев автомобилей KIA SPECTRA
В прошлой передаче мы однозначно решили, что на своих колесах проехаться по Европе стоит, я рассказал, с чего надо такое путешествие начинать, что стоит это раза в два дешевле, чем по турпутевке, а удовольствие несравнимо больше. Направляясь в Италию, мы пересекли границу Венгрии... Никогда не нарушайте правил в Венгрии! Превышение скорости они ловят практически на всех магистралях - жестко. Шесть долларов за превышение до пяти километров в час. До 30 км в час - 210 долларов, а больше - лишение прав. Заночевать вам придется в Будапеште или около него. Лучше – за городом, дешевле. Например, на 115-м километре шоссе на Балатон четыре звезды мотель «Фамилияс». Двухместный номер с бесплатной парковкой, завтраком, бассейном, сауной и солярием стоят 40 долларов. По-русски в венгерских гостиницах уже не понимают. По-английски - только в дорогих. По-немецки - везде. В Словении вы впервые почувствуете неприязнь к русским – она поддерживала Хорватию в то время, как мы поддерживали их врагов. Будьте предельно вежливы и лучше всего, если будете говорить на любом языке, кроме русского, пусть даже у вас российские номера машины. Вы будете на границе Словении единственными, кому придется заплатить за транзитную визу по этой совершенно неинтересной для вас стране 60 долларов за человека. Из Словении в Италию надо ехать на Триест, а пересекать границу в погранпункте Fernetici-Femetti. Вы - в Италии! Двигаться по ней на автомобиле можно двумя способами - по платным автобанам или по параллельным им бесплатным муниципальным дорогам. Выбирать вам - если вы спешите, то всю Италию по автобанам за 50-80 долларов вы можете проехать за один день - с севера на юг. Но с автобанов ничего не видно, только небо, туннели и горы. Правило для Италии и всех других цивилизованных стран одно: езжай с той скоростью, на которую способен. Но если в зеркало увидел догнавшую тебя машину, - возьми правее. Если хотите увидеть страну по-настоящему, то – бесплатно, с гораздо меньшей скоростью ту же Италию вы можете проехать по муниципальным, узким дорогам. Тогда путешествие с севера на юг займет у вас дней пять. Первое, что вы должны сделать, помахав ручкой Родине, еще в Польше, - выставить зажигание вашего автомобиля РАНЬШЕ, чем оно было у вас в России. Потому что здесь, в Европе, бензины на порядок лучше российских. И после этого вы увидите, как ваша ласточка полетит над землей, почти ее не касаясь. Второе - никакого контроля СО ни в одной стране Европы ни на въезде, ни на выезде нет. Коптите на здоровье. Теперь о деньгах - самое главное. В странах бывшего соцлагеря бензин стоит полдоллара за литр - мы их еще подпитываем нефтью, но они за это нам не благодарны. В капстранах - доллар за литр. В странах бывшего соцлагеря ночевка в крупных городах-столицах на человека стоит 40-50 долларов. В мотелях под теми же городами – 40 долларов на двоих-троих, с раскладушкой для ребенка и со всеми европейскими удобствами. В Италии же в период с апреля по ноябрь в крупных городах гостиницы надо заказывать из России, заранее, и обойдутся они на человека за ночь не меньше 70 долларов. Вопрос с парковкой почти не решаемый. А всего в 35-ти километрах от Рима, на побережье, полно кемпингов и туристских баз, где за 5-10 долларов на машину вы сможете иметь клочок земли с мангалом и скамейками, где можно поставить палатку и прекрасно провести вечер, а то и всю ночь в компании друзей. Берегитесь в Италии карманников - их море! Особенно в музеях, где наш народ, закидывая головы, балдеет от древних цивилизаций. И вообще, при выезде за границу или просто в дальнюю дорогу хороший, проверенный поколениями совет, - сделайте ксерокопии с техпаспорта, прав, паспорта и храните их отдельно от оригиналов, но не дай Бог – в машине. Наших друзей обокрали в музее Рима - все деньги, права, документы на машину вытащили из барсетки, повешенной через плечо. Паспорта, слава богу, остались. Консул России в Риме Юрий Дубинин принял меня во внеурочное время, и в сердцах высказался: «Лучше б у вас паспорта стащили, а с автомобильными документами я просто не знаю, что делать - ну нет почти здесь наших автотуристов!» В итоге если вы решили ехать по европам двумя-тремя машинами, то - только с рациями в каждой машине или с сотовыми телефонами, иначе путешествие окажется для вас мукой - те хотят по магазинам, а ваши - по музеям, те едут по платным автобанам 100-120, а ваша душа просит 140-170, те застряли на светофоре, а вы их потеряли и т.д. и т.п. Вот, собственно, и все - счастливого вам пути, о котором вы вряд ли пожалеете! На сегодня достаточно, удачи вам на западных дорогах и не забудьте главное на них правило: там пешеходов не давят, а пропускают! С вами была программа «Автоликбез» и ее ведущий Юрий Гейко.
Где взять подлокотник не знаю!