Кто тут "ветеран" по пробегу?))

Будем надеяться!!!

как ездить будем и к ней отнаситься так она себя и покажет если с машины не слазить и ездить на ней даже в туалет то она должна привыкнуть и вести себя хорошо а если с нее пылинки сдувать то она разбалуется и будет капризничать.
надеюсь не придется на везение расчитывать как с тазами купил и думаешь повезло или нет.
пробег 17000км с июня 2007 года надеюсь гарантия закончится по келаметражу а не по времени

Июнь 2006. 61000км Из проблем заблокировался стеклоподъёмник (сам справился) и сиденье водительское - гарантийное.

skit

Июнь 2006. 61000км Из проблем заблокировался стеклоподъёмник (сам справился) и сиденье водительское - гарантийное.

Уточни, плизз, что с сидушкой случилось ?

rushpill

skit

Июнь 2006. 61000км Из проблем заблокировался стеклоподъёмник (сам справился) и сиденье водительское - гарантийное.

Уточни, плизз, что с сидушкой случилось ?

Уточняю. Правый боковой подхват водительского сиденья съехал на бок. Оголил трубу каркаса, которая, в свою очередь, порвала обшивку сиденья. Заметил когда уже была дырка. На сервисе сказали, что 100% гарантийный случай.

Сиденье целиком заменили ? Долго по времени обошлось ?
Рад, что в остальном всё ОК !

70000 км - вроде проблем особых нет, а с другими справляюсь по мере их поступления. Подозрения на то, что амортизаторы отработали свое - буду менять, но не на штатные

28000 км.
Проблем не было. Кроме того что перестал открываться багажник ключом, только из салона. Поеду на ТО буду ремонтировать.

С декабря 2005 накатал 62тыщи.На 10 000 водительское сиденье с передней левой стороны оторвалось от крепежа.Заварил у знакомого сварщика за 10мин. вместе со снять-поставить.А так нормуль .

[url=http://www.gde-kia.ru][img]

35000. Проблема была одна - печка. В остальном проблем нет.

сегодня пересек рубеж 25000 км - пробег с августа 2006 года.
комплектация автомат+ABS+обогрев сиденья+электрозеркала с подогревом, в общем максимальная, не помню как называется.
за это весной треснуло левое зеркало - был мороз, включил обогрев - пытался на сервисе заменить как гарантийное, но увы и ах...
до сих пор не можем получить по заявке полотно нужной формы - они оказвается разные, есть старые, а есть новые, так вот даже по заявке сервисного центра с указанием VIN пришло зеркало старого образца.
"рычать" стал где-то около 11000 км - на сервисе заварили среднюю часть глушителя - разошелся по шву, но менять тоже не стали, хотя "обрадовали" - на новых спектрах этой болячки уже нет, т.к. идут с другими глушителями.
осенью обратил внимание на то, что обогрев сиденья стал каким-то вялым (прошлой зимой было ощутимее), да все не соберусь в сервис.
пару недель назад на холодном движке начал свистеть ремень гидроусилителя, через 30секунд свист прекращается - надеюсь ремень доживет до 2-го ТО (30т.км)
на АКПП расход по городу зимой от 12,5 до 13литров, а летом около 11,5 литров на сотню.
в морозы, а были до -35 ночью, заводится нормально

Уже 47000 все в поряде.ТОЛЬКО РЕЗОНАТОР по ходу начинает внутри осыпаться

Наполним небо добротой!

ЛЮДИ ДА НАПИШИТЕ ВЫ ЧЕСТНО ЧТО С МАШИНОЙ А ТО КАЖДЫЙ ПО ЧУТЬ ЧУТЬ КАК БУДТО ВОРУЕТЕ.СРАЗУ ИЗВИНЯЮСЬ ЕСЛИ КОГО ТО ОБИДЕЛ НО ЭТО ТАК И ЕСТЬ. ВОБЩЕМ МОЕЙ УЖЕ 44 000 КМ НОЯБРЬ 2006 ВСЕ БЫЛО СУПЕР ДО ПЕРВОГО ТО 15000 КМ, ПОТОМ ПОНЕСЛОСЬ КАК БУДТО СГЛАЗИЛИ.ПЕЧКА КАК И У ВСЕХ ЛЕТЕЛА ЭТО ИХ БОЛЕЗНЕННОЕ МЕСТО(НА 27000 КМ) ПОТОМ ВРОДЕ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА НАЧАЛА МОРОСИТЬ ПРОВЕРИЛ ПЕРЕРЕДНИЕ СТОЙКИ А ОНИ "МЕРТВЫЕ" ПОМЕНЯЛ, ВЫШЛО ГРУБО ГОВОРЯ 7 000 РУБ ВМЕСТЕ С РАБОТОЙ. ПРОЕХАЛ НА НОВЫХ СТОЙКАХ МЕНЬШЕ 1000 КМ ОНИ ОПЯТЬ УЖЕ МЕРТВЫЕ ИЛИ МОЖЕТ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК НО СТУКИ ПРОСТО УБОЙНЫЕ.ПОТОМ СПИДОМЕТР ОТКАЗАЛЯ СКОРОСТЬ МЕРИТЬ НАДО РАЗБИРАТЬСЯ МОЖЕТ ПРОВОДА НА ДАТЧИКЕ СКОРОСТИ ОКИСЛИЛИСЬ ИЛИ ЖЕ МОЖЕТ САМ ДАТЧИК ПОЛОМАЛСЯ. ЕЩЕ САМАЯ ПОСЛЕДНЯЯ БОЛЯЧКА ЭТО ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ С 1 НА 2 ПЕРЕДАЧУ НА ПОЧТИ ДОКОНЦА ВЫЖАТОМ СЦЕПЛЕНИИ ПРОИСХОДИТ ТОЛЧОК Я ВООБЩЕ В ШОКЕ ДУМАЮ ЧТО СКОРО СЦЕПЛЕНИЕ ПОМЕНЯЮ.КОРОЧЕ МАШИНА ХЛОПОТНАЯ НАД НЕЙ ЕЩЕ РАБОТАТЬ И РАБОТАТЬ.КТО ЧТО ЗНАЕТ ПРО ПОДОБНЫЕ БОЛЯЧКИ ПРОШУ НАПИСАТЬ

SPEKTRA, ууу, не повезло табе...

Шпехтра ХБ олово, с апреля 2006 года

SPEKTRA

ЛЮДИ ДА НАПИШИТЕ ВЫ ЧЕСТНО ЧТО С МАШИНОЙ А ТО КАЖДЫЙ ПО ЧУТЬ ЧУТЬ КАК БУДТО ВОРУЕТЕ.СРАЗУ ИЗВИНЯЮСЬ ЕСЛИ КОГО ТО ОБИДЕЛ НО ЭТО ТАК И ЕСТЬ. ВОБЩЕМ МОЕЙ УЖЕ 44 000 КМ НОЯБРЬ 2006 ВСЕ БЫЛО СУПЕР ДО ПЕРВОГО ТО 15000 КМ, ПОТОМ ПОНЕСЛОСЬ КАК БУДТО СГЛАЗИЛИ.ПЕЧКА КАК И У ВСЕХ ЛЕТЕЛА ЭТО ИХ БОЛЕЗНЕННОЕ МЕСТО(НА 27000 КМ) ПОТОМ ВРОДЕ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА НАЧАЛА МОРОСИТЬ ПРОВЕРИЛ ПЕРЕРЕДНИЕ СТОЙКИ А ОНИ "МЕРТВЫЕ" ПОМЕНЯЛ, ВЫШЛО ГРУБО ГОВОРЯ 7 000 РУБ ВМЕСТЕ С РАБОТОЙ. ПРОЕХАЛ НА НОВЫХ СТОЙКАХ МЕНЬШЕ 1000 КМ ОНИ ОПЯТЬ УЖЕ МЕРТВЫЕ ИЛИ МОЖЕТ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК НО СТУКИ ПРОСТО УБОЙНЫЕ.ПОТОМ СПИДОМЕТР ОТКАЗАЛЯ СКОРОСТЬ МЕРИТЬ НАДО РАЗБИРАТЬСЯ МОЖЕТ ПРОВОДА НА ДАТЧИКЕ СКОРОСТИ ОКИСЛИЛИСЬ ИЛИ ЖЕ МОЖЕТ САМ ДАТЧИК ПОЛОМАЛСЯ. ЕЩЕ САМАЯ ПОСЛЕДНЯЯ БОЛЯЧКА ЭТО ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ С 1 НА 2 ПЕРЕДАЧУ НА ПОЧТИ ДОКОНЦА ВЫЖАТОМ СЦЕПЛЕНИИ ПРОИСХОДИТ ТОЛЧОК Я ВООБЩЕ В ШОКЕ ДУМАЮ ЧТО СКОРО СЦЕПЛЕНИЕ ПОМЕНЯЮ.КОРОЧЕ МАШИНА ХЛОПОТНАЯ НАД НЕЙ ЕЩЕ РАБОТАТЬ И РАБОТАТЬ.КТО ЧТО ЗНАЕТ ПРО ПОДОБНЫЕ БОЛЯЧКИ ПРОШУ НАПИСАТЬ

Сочуствую

Наполним небо добротой!