Компания Kia привезет на автосалон в Женеве, который состоится в марте этого года, концепт нового универсала под названием Sportspace. Автомобиль был разработан европейской дизайн-студией Kia во Франкфурте.

Скорее всего, Sportspace является прототипом нового поколения Optima в кузове универсал. Серийная версия седана будет представлена в Нью-Йорке в апреле. В продажу новинка поступит в 2016 году.

На данный момент седан проходит зимние тесты на дорогах Скандинавии. Судя по шпионским снимкам, машина будет отличаться от текущей версии иной решеткой радиатора, новой оптикой и большими фонарями. В салоне появится мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем.

 

 

 

 

 

Корейская компания Kia привезла на салон в Женеву яркий, не характерный для себя концепт-кар — Sportspace. Это не просто универсал, а машина в стиле Shooting Brake.

«Универсал-купе» — такой неправильный со всех точек зрения класс автомобилей уже существует у премиальных брендов. В массовом сегменте подобных машин никто пока не делал. Первой рискнула Kia, которая привезла в Женеву концепт-кар Sportspace.

 

То есть это не обычный универсал, а с заниженной линией крыши, общим стремительным силуэтом, как у купе, а-ля Shooting Brake. Хотя, разумеется, дверей здесь, как и полагается, пять.
Еще одна фишка автомобиля — ролики в багажном отсеке. Они помогают при загрузке багажа. Они легко двигаются по отсеку, но как только запускается двигатель, ролики скрываются под полом, чтобы груз не катался во время поездки.

 

Конечно, в компании говорят, что серийной версии такой машины, скорее всего, не будет. Ну, во всяком случае, такой смелой. Однако Kia Sportspace демонстрирует то, в каком ключе будет развиваться дизайн нового поколения седана и, возможно, универсала Optima следующего поколения.

 

К тому же, концепт-кар Sportspace демонстрирует и будущую техническую составляющую. Так, машина оснащается современно новым 2-литровым турбированным двигателем. Мощность агрегата 250 лошадиных сил.

 

 

Главная премьера компании Kia на автосалоне в Нью-Йорке — новое поколение седана среднего классаOptima. Автомобиль подрос по всем направлениям, однако, в первую очередь в компании хотели увеличить салон автомобиля, поэтому колесная база выросла до 2 805 мм, а ширина машины теперь составляет 1 860 мм.

Таким образом, по простору на втором ряду сидений Kia Optima стала еще ближе к моделям бизнес-класса. А по внешним габаритам она и раньше была на уровне некоторых моделей этого сегмента.

 

Что касается внешности, то больше всего изменений произошло в передней части автомобиля. Седан обзавелся новой решеткой радиатора, фарами головного света, бампером и треугольными воздухозаборниками. Корма перешла в новое поколение без существенных изменений, разве что фонари теперь светодиодные и немного иной формы.

 

Кроме того, в Kia заявляют, что доработали шасси автомобиля. Оно стало легче и жестче, что должно обеспечить больший комфорт и при этом стабильность в виражах.
И, наверное, главное. Kia Optima предстала перед публикой с новым двигателем — 1,6-литровым турбированным мощностью 178 л. с. Мотор сочетается с роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями.

Два других мотора, с которыми новую Optima можно будет приобрести, знакомы по машине предыдущей генерации. Это 2,4-литровый атмосферник отдачей 185 л. с. и 2-литровый турбомотор, выдающий 247 «лошадок». Оба агрегата предлагаются исключительно с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Какие моторы придут в Европе и России, пока неизвестно. Европейская версия Kia Optima будет представлена в середине года.

Фотошпионы поймали седан KIA Optimaпоследнего поколения на российских дорогах.

Снимок модели опубликован в Живом Журналеru_auto’s. Автор фотографии не знал, что за автомобиль ему удалось запечатлеть, однако читатели ЖЖ считают, что в объектив угодила новая «Оптима», о чем они и сообщили в комментариях.

В пользу KIA Optima последней генерации говорят и номера модели — седан с такими регистрационными знаками уже попадался «папарацци» в Санкт-Петербурге, правда, тогда камуфляжа на четырехдверке было больше и предполагалось, что KIA тестирует в России рестайлинговый вариант модели.

Мировая премьера седана KIA Optima нового поколения состоялась в апреле этого года в рамках Нью-Йоркского автосалона. Весной корейцы показали версию для рынка США, вариант для Европы пока не представлен, вероятно, он дебютирует в сентябре во Франкфурте. Европейскую версию, скорее всего, и обкатывают в России.

Колесная база Optima увеличилась на 10 мм и достигла 2805 мм, ширина выросла на 25 мм и теперь равна 1860 мм. Кроме того, увеличились длина и высота. На американском рынке седан доступен с 1,6-литровым бензиновым турбомотором мощностью 178 л. с., бензиновыми 2,4-литровым «атмосферником», выдающим 185 л. с., и двухлитровым агрегатом мощностью 247 л. с.

В список оснащения модели входят система кругового обзора, интеллектуальный круиз-контроль, система контроля слепых зон, система контроля за поперечным движением позади автомобиля, автономная система аварийного торможения. Также впервые на автомобилях KIA новое поколениеOptima предлагает бифункциональные адаптивные ксеноновые фары, сочетающие в себе как функцию динамической подсветки в поворотах DBL, так и систему адаптивного луча дальнего света (HBA), которая распознает наличие встречного транспорта и переключает фары головного света с дальнего на ближний свет до момента разъезда.

Нынешняя «Оптима» 2015 г. в. предлагается в России с бензиновыми моторами 2,0 и 2,4 л мощностью 150 и 180 л. с. соответственно по цене от 1 099 990 рублей. Седан нового поколения ожидается на нашем рынке в 2016 году.