клуб владельцев автомобилей KIA SPECTRA
Приветствую всех обладателей Спектры!
Подскажите, кто знает, на месте стыка внутренней гранаты правого привода с палкой привода в соединении подвесного подшипника имеет место быть небольшой люфт или его не должно быть совсем?
Заранее благодарен всем кто откликнется,
Александр.
Если при старте с места нет стуков, щелчков, скрипов, при движении нет вибрации то Ваш люфт в пределах нормы
а если щелчок при старте постоянный, то как лечить? только заменой привода?