Помпа!

Подскажите плиз, помпа приводится ремнем грм или генератора?

Не ГРМ, а отдельно, ремнем генератора.

Да умоется кровавыми слезами тот, кто усомнится в нашем миролюбии

Если я начну вас напрягать или нервировать - вы всегда можете забиться в угол и поплакать

Спасибо, а то тут какой то тип в журнале за рулем в статье указал, что если есть подозрения на подклинивание помпы, то срочно менять, а то срежет зубцы на ремне ГРМ. видимо с ЖИГУЛЯМИ перепутал))))

artem_696:

Спасибо, а то тут какой то тип в журнале за рулем в статье указал, что если есть подозрения на подклинивание помпы, то срочно менять, а то срежет зубцы на ремне ГРМ. видимо с ЖИГУЛЯМИ перепутал))))

Этот же тип написал, что втулки стабилизатора живут  150 тыс.км. Насмешил.

Гм, на Жигулях, то бишь, на классических моделях, помпа тоже приводится ремнем генератора...Но, в любом случае, если помпа подклинивает - ее нужно менять по другим, не менее веским причинам.

Да умоется кровавыми слезами тот, кто усомнится в нашем миролюбии

Если я начну вас напрягать или нервировать - вы всегда можете забиться в угол и поплакать

Ремнем ГРМ приводится помпа на 08 и т.п. А "Жигули" - это пренебрежительное название всей продукции АвтоВАЗа. Владельцы Приор реагируют на это слово

Имелся в виду передний привод!И что же за весские причины кроме течи и перегрева?

Ну, если и этого мало - то и скрип ремня, его ускоренный износ и следовательно обрыв. Смертельного ничего - но своим ходом ехать уже не получится...Да и для подшипников генератора жизнь нелегкая в таком случае. Ну а максимум - коробление ГБЦ, в результате нарушения циркуляции антифриза. Правда последнее, может быть сильно растянуто по времени.

Да умоется кровавыми слезами тот, кто усомнится в нашем миролюбии

Если я начну вас напрягать или нервировать - вы всегда можете забиться в угол и поплакать