клуб владельцев автомобилей KIA SPECTRA
Доброго времени суток форумчане ,вобщем история продолжается уже пол года, мучаюсь непонятно с чем и не понятно почему может кто сталкивался и поможет. Машинка начала тупить во время езды не тянут обороты после 2500 тыщ какбудто отсечка ижми тапку хоть в пол а толку нету даже наоборот пока не отпустиш и заново не нажмёш они падают. Приехал на сервис там говорят сцепление мол , ну поменял но непомогло , поездил с месяц пошёл опять говорят выхлопную систему нуна менять поменяли всё в хорошую копеечку. но по выезде сказали что типа поездий пару недель пока мозги перенастроятся . Поездил таже фигня тормозит приехал снова ну говорят поменяй все жидкости плюнул на них поменял все расходники фильтры и тд и тп НО ВСЁ ТАЖЕ ФИГНЯ . Люди если кто сталкивался или знает что это может быть такое подскажите. Заранее благодарен.
Странно как-то. Вы по каким сервисам все ходите? Может стоит обратится к профессионалам, которе проведут нормальную диагностику и выяснят причину, а то методом тыка ожно ремонтироваться долго-долго и очень дорого. И еще расскажите, какого года машинка, какой пробег? Вы очень мало информации дали. С чего началась проблема, что предшествовало ей. У нас на форуме есть очень грамотные люди, подождите и я уверена, вам ответят - ostketten, например.
Kia Venga белая!
сорри за мою неграмотность, а катализатор не может быть?
у меня как обычно, все отлично
Скорее всего это топливный насос. Надо проверить давление в топливной системе.
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab75914.gif></a><a href=http://porosenki.ru>интересное</a>
2006 год, катализатор меняли, началось внезапно без "предупреждения" пробег больше 80 тыщ , диагностил в элексе и авроре говорят типа всё ок на холостых крутит и до 6000 без провалов больше не пробывал
врядли это топливный насос. у меня подобного рода фигня была на тазе, но там просто поплавок в карбюраторе набрал бензина и были такие провалы. а тута у нас инжектор вроде. попробуй позвони 2249702, спроси мастера Ашастин Антон, может он что посоветует.
Женщина- как инспектор ГИБДД: фигни наговорит, деньги отберёт, настроение испортит, а ты ещё и виноватый
А это не может быть связано с каким нибудь глюком ЭБУ?
У меня было то же самое токо на ВАЗе(инжектор),давлю на газ машина не реагировала,даже ещё больше тупила,оказалось сетка бензонасоса,когда вскрыл очень был удивлён она вся была облеплена ВАТОЙ,поэтому бенз. плохо через себя пропускала,после замены сетки на новую всё стало гуд,по сей день не могу понять как там вата оказалась,если сетку не менял,то глянь может и у тебя засралась!
Именно потому что инжектор! Топливный насос находится непосредственно в бензобаке ,и грязи там достаточно. В результате недостаточног давления происходят именно такие симптомы.
не надо ничего снимать,достаточно померить давление на рампе.
у меня 60 000 пробег. снял насос все чисто,в баке дно видно.
снимал катализатор,дк как вчера на заводе поставили.
проблема может быть в датчиках у моей была в датчике температуры охлаждающей
жидкости( в разьеме) он в голову завернут нагревается прилично плохой контакт.
перелопатил полмашины сервисам нет доверия.
лучше найти донора и с него датчики подставлять.
вообщем электроника наука о контактах.
да кстати такие датчики стоят и на хундаях акцент элантра и т.д.
Когда читал первое сообщение в теме, был уверен, что это катализотор, но топикстартер его поменял. Поддерживаю тех кто склоняется к проблеме с подачей топлива. Поясню почему:
На холостых бензина требуется мало поэтому мотор работает нормально. Даже если нажать на педаль газа без нагрузки, топлива все равно хватает и мотор крутится до 6000 без проблем.
Но в нагрузку на оборотах горючего требуется больше, а оно не поступает по какой-то причине. Поэтому двигатель и не тянет.
Возможные причины:
- вероятней всего забит топливный фильтр. Кстати, за 80 тык он хоть раз менялся? По регламенту меняется через каждые 30 тык. Но можно и чаще, хуже не будет.
- Неисправность бензонасоса. ну об этом уже писали выше.
Кстати, а с подачей воздуха все в порядке? Были случаи когда воздуховод перекрывало шумоизоляцией капота и машина не развивала обороты. Фильтр воздушный надо проверить.
У меня такое на Нексии было. Сетка топливно насоса забилась. После замены все встало не круги своя.
тажа фигня но ни чего не минял был в воскресенье на ТО-6 посмотрю как себя вести будет по бумагам фильтр топливный поменяли. советовали форсунки промыть не стал. в понедельник отпишусь как по трассе себя вести будет.
сними дроссельную заслонку и почисти. поменяй рез кольца форсунках