Троит, мощь упала, из глушака вонь и шум...

Вчера начилось, немного троило, а сейчас еду домой, упала мощь, 4 км на второй до дома, приехал, думал свечи, все в норме, доехал до стоянки, машина пердит, из глушака вонь страшная, давишь на газ снизу долбиться что то!!! Аааааа!!! Блин неужели катализатор!!!!! Что делать? Машина конец 2007, пробег 20 тык, на ручке

Похоже на катализатор. Я на 9ке снял его и потроха все выдолбил. И нормально ездил дальше. Движка ошибки не выдавал.

ТОЧКА ЛАЗЕРНОГО ПРИЦЕЛА НА ЛБУ - ЭТО ТОЖЕ ЧЬЯ-ТО ТОЧКА ЗРЕНИЯ...

Блин!!! Надо же до сервиса как то доехать, вонь страшная!!!

Вонь это мелочи! Пусть другие нюхают. Ты в бак что залил?

ТОЧКА ЛАЗЕРНОГО ПРИЦЕЛА НА ЛБУ - ЭТО ТОЖЕ ЧЬЯ-ТО ТОЧКА ЗРЕНИЯ...

92 с Лукойла, до 14 км допиликаю? 95 толку нет заправляться, все гавно, все же хорошо было. главное движок не запороть

У меня было такое после заправки на Лукойле (ул.Гарибальди)

ЮЗАО.

kuvshin:

У меня было такое после заправки на Лукойле (ул.Гарибальди)

И какое решение проблемы?

Zubnik163:

Вчера начилось, немного троило, а сейчас еду домой, упала мощь, 4 км на второй до дома, приехал, думал свечи, все в норме, доехал до стоянки, машина пердит, из глушака вонь страшная, давишь на газ снизу долбиться что то!!! Аааааа!!! Блин неужели катализатор!!!!! Что делать? Машина конец 2007, пробег 20 тык, на ручке

Попробую разъяснить и немного предостеречь. На авто имеющие катализатор нельзя как на старых жигулях необращать внимание на троение двигателя .В случае например банального выхода из строя свечи зажигания имеем следующее:несгоревшее топливо поступает в выпускной коллектор и стало быть на соты катализатора. Там топливо дожигается (со страшной силой) и раскаляя его до запредельной температуры оплавляя соты. Как следствие-потеря мощности и вонь от разогретого антикора днища. ДК конечно даёт команду на уменьшение топливоподачи но оно несравнимо с поступающей горючкой.Обогатить смесь может конечно не только нерабочая свеча а и например льющая форсунка и тд. Можно поочерёдно отключать форсунки и определить неисправный цилиндр.А есле есть где продиагностировать то лучше продиагностировать. Кстати внешний вид свечи невсегда указывает на её исправность.

Возле дома поменял свечи, поэтому на свечи не грешу

На свечи еще в/в провода идут

Мечта о Майбахе исполнима после мечты о Ролсе

Причину хорошобы по прибору определить для начала. Был бы БК можно былоб и самому глянуть на параметы.

Яб посоветовал для начала поотключать форсунки .

Всем Спасибо!! Короче, сегодня с утра поехал на сервис, они сняли при мне катализатор, и о , все ок! Ничего не поплавилось, чистый. Ремонтники посовещались и сказали гоника ты в в свой киявский сервис. Блин 30 км до города, со сломанной машиной. Приезжаю, все выкладываю, как есть, говорит ждите, жду два часа, приходит манагер, все готово, один из в.в. сдох, вот и троила. Блин, смотрел же вчера , когда свечи менял, все было гут, но против не попрешь, в итоге, все востановилось, тарахтит как надо.

Ну вот. А по моему это болезнь, первым делом все на катализатор грешат, я вот тоже грешил, оказалось свечи.

www.chast-sveta.ucoz.ru 

 

Через месяц после покупки приехал в сервис, жаловаться на тупизну разгона и тряску двигателя. Они первым делом проверили свечи - две пробитые! Прокатился, всё ок. Давайте, говорят, провода ещё поменяем? Поменяли, прокатился - хуже стало!! Поставили обратно родные. Вот вам и болезнь..