АКП Появилась вибрация при включенном "D" и нажатой педали тормоза.У всех так?Или мне так везёт?

   Доброго всем времени суток! Вот такой вопросик: когда взял машину  с салона,при включенном "D" при нажатой педали тормоза вибрации почти не было(может совсем чуть-чуть).Со временем особенно после длительной поездки стала появляться довольно ощутимая вибрация,которая пропадала при перключении с "D" в "N" и обратно. Но че то в последнее время вибрация при нажатии тормоза стала постоянной и уже не лечится перключением с "D" в "N".Я не могу сказать что она очень сильная но всё же есть.Не знаю почему-но мне кажется что это не совсем норма.У вас так же или всё таки есть какая то проблема?(в остальномна всех режимах АКП работает нормально).

ХЗ, на автомате не ездил, но могу предположить - 1.Либо действительно есть некий трабл в АКПП. 2.Или движок слегка напрягается (печка, кондиционер, вентилятор постоянно крутится) и вибрирует.

КИА-Спектра

Вибрация на D есть. Но при переключении на нейтраль или парковку пропадает (почти полностью).

Сначала тоже так было но потом явно стало сильнее трясти

Согласен....я в другой теме об этом спрашивал тоже...но ответа не получил ни от кого.

Так что здесь тебе никто не поможет....к сожалению.

У меня такая же фигня уже несколько недель как стала..в сервисе дебилы говорят что ошибок ничего не выдаёт..и всё в норме. Полный бред. Поэтому забил на эту хрень. Если что то накроется...потом вые...все мозги им в сервисе за это, если заикнутся не про гарантийный случай. Все бумаги по диагностике по этой проблеме у них я храню. Если решишься поехать в сервис...то отпишись пожалуйста..можешь даже мне в личку..ведь на форуме здесь ни у кого такого ПОКА нет.

Может быть с тобой как нибудь разрешим эту проблему путём изыска в сервисах..или другими способами.

 

Тоже стала сильнее вибрировать на "D". Связываю это с похолоданием. Коробка АКПП вторая, пробежала 3000 км. Общий пробег 27000км.

 На счёт сервиса даже не знаю....Я машину брал в "Руси" в Бутово,на обслуживании стою там же, по поводу регулировки привода управления АКП уже туда обращался.Привод конечно торегулировали но после общения с мастером по АКП у меня сложилось впечатление что он полний б....н.А переходить на обслуживание к другим-даже не знаю..... .Так что наверное тоже буду ездить до победного - хороший стук наружу всё равно выйдет,вот тогда и поеду мозг вскрывать сервисменам!

А есле отпустить тормоз авто поедит? Есле да то не полностью разъединяет трансмиссия и отсюда нагрузка на двигатель,обороты падают . Чем лечится незнаю автокоробку ниразу неразбирал

Зайди по этой ссылке http://akppinfo.narod.ru/ и в гостевой задай свой вопрос. Вроде чел грамотный там. Быть может и поможет чем...

Здорова всем! Два дня назад избавился от этой проблемы. Вибрация была на "D" жуткая, на "R" немного меньше. Поехал на станцию, посмотрели и нашли проблему. Это все опора двигателя задняя. Там просто тупо порвало демпфер и из-за этого была вибрация. Сейчас все тихо. И не ведитесь на то, когда говорят, что это из-за прошивки или что то в этом роде.

у меня такая ерунда после 15000 началась, а еще при разгоне когда переваливает 23-25 км/ч происходит этакая короткая вибро дорожка.... боюсь что коробка

Никакой проблемы с АКПП, скорее всего нет.  Проблема с ЭБУ двигателя, причём у всех СПЕКТР с АКПП. Из-за того, что автомобиль не рассчитан на те нормы ЕВРО, что указаны в документации, такие проблемы имеют место. Дело в том, что ни о каких нормах Евро-3, тогда, когда разрабатывали наш движок(Мазда323, Форд Эскорт), речи не было! Движок наш просто "придушили" согласно данных экологических норм. Естественно, изменили и фазы газораспределения и холостые обороты ужали до нельзя! Движок попросту не проворачивает АКПП! Проблема решаема чип-тюннингом. (перепрошивкой ЭБУ). Можно, как сделал я, попробовать поднять обороты путём добавления в масло антифрикционных присадок(ER). Не на много, но обороты поднимает и, как следствие снижение вибраций.

Я заметил, что вибрирует только на непрогретой машине. После 30-60 минут езды у меня пропадает вибрация... Заеду на СТО проверить.

Ну тогда можно попробовать поиграть с жидкостью, залитой в АКПП. Думаю, что вибрация пропадает у Вас после полного прогрева(а стало быть снижения вязкости масла) трансмиссионки.

Так и есть.. Если по трассе - то через 100 км уже все ОК!