Кондиционер

Громкий щелчок издает не реле, а именно муфта под капотом. А эффективность кондиционера (по ощущениям) выше в тени, чем под прямыми солнечными лучами. Как вариант, для скорейшего охлаждения салона, можно включить режим рециркуляции, после охлаждения салона, конечно же включить подачу наружного воздуха, ибо долго колбасить один и тот же воздух внутри салона не очень хорошо.

КИА-Спектра

У нас на Ставрополье "за боротом" 40-45, машина почти год, работает прекрасно ставлю вентилятор на 3 положение и температуру на максимум. Результат- 2 км и все отлично. Прохладно в машине, правда если один едешь. Машина затонирована пленкой Инфинити". Ездил у знакомого на 6-ой мазде с климатом, тоже долго набирает холод, хотя обдув лучше гораздо чем кондей. И Вы цену Спектры не забывайте :-)

Алмазное серебро

Недавно заправлял кондей, мастер сказал что на выходе должго быть 9-10 градусов. По его цифротермометру было 9 (из средних сопел)...

Vek:

не заморачивайся ты сильно, реле должно щелкать, а иначе бы у тебя кондер не охлаждал

Проверка кондиционера народным методом-за бортом +20 ,заводим ,включаем кондей на 2-3ю скорость .Воздух на центр. Вставленный градусник в сопло должен казать от 6 до 9 градусов через некоторое время.

проверка она понятна а какже муфта