клуб владельцев автомобилей KIA SPECTRA
Слушание дела назначено на 1 апреля, а через неделю после слушания (в зависимости от результатов) само судебное заседание.
Normal 0 false false false RU X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4
Молодец, что нашел силы бороться до конца, у меня тоже были проблемы с авто, конечно, не такие серьезные как у тебя, но я выбрал именно такой, же путь как и ты.
Не хочу тебя расстраивать, но ты еще только в начале этого трудного пути к справедливости.
У меня он занял год с небольшим, начиная от переписки с автосалоном, заводом изготовителем, СОКИА, подачи искового заявления, похождения товароведческой экспертизы изучения технической документации на автомобиль, рассмотрения иска в суде.
В итоге за свои мучения я был вознагражден и автосалон по решению суда выплатил мне в соответствии с Законном о защите прав потребителей неустойку за просрочку требований об устранении выявленного дефекта, причинения морального вреда и услуг представителя в суде 168 000 рублей и не удивляйся, это правда.
Так что желаю тебе удачи.
Спасибо. Удача мне и моему авто пригодится.
КМРус по гарантийному соглашению с Ижавто не является стороной ответственной по гарантийным дефектам. Перевожу на русский язык: Корейцы при передаче производства на Ижавто в 2005 году настояли на том, чтобы Ижавто отвечало за вышедшие из строя агрегаты и узлы вне зависимости от того, что это узлы поставляются в Россию в собранном состоянии и на Ижавто только монтируются. Ижавто обязан по договору менять коробки передач, но находится в стадии банкротства. А КМРус не хочет слышать о поставленых ими коробках передач, и не компенсирует дилерам их расходы. Дилеры, не имея возможности отказать клиенту по формальным основаниям - дурят головы потребителю. Коробки действительно произведены в Китае, завезены центральным офисом Киа Моторс в Корее. Средний пробег по отказам - 5500 км, процент отказов - около 30%. Может поможет?
По вопросу выигранного дела - а нельзя ли поделиться материалами суда. Что бы использовать их как прецендент в моем деле или хотя бы двигаться в правильном направлении. Мой майл mmtv68@mail.ru. Многие из владельцев машин, особенно с малым пробегом, не знают какая беда таится в их АКПП. А когда гарантийный срок пройдет поздно будет кусать локти.
Извини, что сразу не написал о своей проблеме и ввел тебя тем самым в заблуждение.
У меня был дефект в рулевом управлении, а именно при покачивании руля в ГУРе слышались посторонние звуки в виде «скрипа», данная тема на форуме уже не раз обсуждалась и создает этот звук, как выяснилось дефект дросселирующего клапана трубки обратного слива жидкости ГУРа, проще говоря, заусенец, образовавшийся при отливке детали.
А решение суда от сканирую, пришлю.