-
Всем привет, по теме : осенью когда менял ремни, замерял генератор - 14,5 показывал мультиметр, позже где оо через тысячу пробега подтянул ремень. Вчера залез под капот померить вольтаж показало 14,1. Что посоветуете ? Хочу добиться 14.5
-
всем кто остался неравнодушным уважение и спасибо большое, купил провода PMC заменил провод колпачок которого искрил, продолжал троить. заменил все остальные, проблема исчезла. Пол часа катался по городу ни разу пробоя не заметил. так что пока полет нормальный. От себя скажу что не ожидал такого эффекта от колпачков провода (в перспективе купить хороший
-
[quote user="kind"] [quote user="dpfedoseev"]Грешил на провода вв, но вчера когда поставил провода нулевого сопротивления проблема не решилась.[/quote] Что это за провода 0 сопротивления? Ссылку можно увидеть на эти провода? [/quote] https://www.drive2.ru/l/8735355/
-
[quote user="KoSTyaN84"] Воткнул, значит, я новые ПРОВОДА, а колпачки СТАРЫЕ - от чего же пробивает? P.S. без обид [/quote] Конечно )). Мне просто не понятно как не порваный колпак может пробивать искру? Неужто резина потеряла саои свойства
-
[quote user="major88"] [quote user="dpfedoseev"]ну а колпачки разве могут пробивать ? к[/quote] В первую очередь накрываются колпачки на свечи, потом на катушку, а сами провода - в последнюю очередь [/quote] Накрываются они в силу потери свойств ? Просто с виду не порваны ? А если как вариант купить не дорогой аналог (потому что
-
сыечи куплены bkr6e у них по умолчанию зазор 0.9, ну а колпачки разве могут пробивать ? как вариант можно ли для теста одеть провод с другого авто ?
-
Добавил видео ребят помогите пожалуйста советом. поменял свечи сегодня . при замене проводов на новые (нулевого сопротивления) колпачки оставил со старых проводов
-
Прошу проршения вечером выложу видео
-
Началось все пару месяцев назад. Со временем все сильнее и сильнее троило. Грешил на провода вв, но вчера когда поставил провода нулевого сопротивления проблема не решилась. На видео видно как пробивает колпачок провода второго цилиндрана крепление катушки. Кто сталкивался с такой проблемой ? Как думаете что может быть ? Мне выдвинули три варианта:
-
Проблема решена. Как оказалось официалы не всегда правы и добросовестны. Заехал на знакомую станцию ремень подтянуть ну и попросил чтобы глянули рулевую. Подтеков не оказалось наконечники в порядке. Всего то в салоне под рулевой колонкой на валу болт на 12 открутился. Его поменяли подтянули люфт исчез все в порядке. Всем еще раз спасибо за помощь